安徽淮北礦業集團臨渙焦化公司員工正在進行出焦作業。(魏玉東 攝)

　　“在鋼鐵行業產能嚴重過剩的多米諾骨牌效應下，焦化行業深陷水深火熱之中。”在3月上旬于山東濟南舉辦的“未來已經到來——2016中國煤化工領袖峰會”上，中國煉焦行業協會會長崔丕江如此表示。

　　3月20～23日，中國化工報記者對焦化企業的生存現狀進行了調查：山東一些獨立焦化企業一月虧損一兩千萬元在上年度就已經成為家常便飯;禍不單行的是，愈來愈嚴的環保法規讓焦化企業雪上加霜，虧損進一步加劇。面對生死棋局，焦化行業開始拿起“互聯網+”和供給側改革兩件利器，并將巨資投向環保改造，全力下好這盤關乎企業生死存亡的棋局。

　　一再虧損的現實

　　目前，國內焦化產能嚴重過剩，當前的市場需求情況已難以保證整個產業的正常發展。在下游鋼鐵企業不斷打壓價格和需求斷崖式下跌的情形之下，焦化企業已經四面楚歌。卓創資訊焦炭研究員張源說：“國內焦化企業的整體開工率已由2009年的82%以上回落到了目前的72%左右。”

　　這種情形在山東的一些焦化企業得到驗證。

　　“目前90%的焦化企業都在虧損，滕州的一家焦化化工公司每月虧損1000多萬元，山東兗州的一家焦化企業每月連同銀行利息虧損2000多萬元。虧損加劇，讓很多焦化企業已經成為名副其實的僵尸企業。”山東一家焦化企業的人士告訴記者。其實，焦化企業產能過剩的苗頭早已顯現，這就是各地大躍進式的“逢煤必化”發展模式埋下的隱患，讓焦化企業一步步走入水深火熱的境地，焦化產品過剩，進而導致了市場無序競爭的惡劣局面。

　　“除去環保制約，單單虧損一條就已經讓焦化企業貼上了僵尸企業的標簽，60%的焦化企業會被無情地關停。”一位山東焦化企業人士告訴記者，“即使你的設備先進，是7.63米的頂裝焦爐，滿負荷生產，不愁銷售，但是依然難逃虧損的厄運，這就是當下焦化企業面臨的處境。”

　　“焦化行業陷入這種困局的最大原因是技術水平低導致的焦化初級產品不僅雷同，而且沒有附加值可言。德國能從煤焦油里面提煉200多種化工產品，但是我們目前只能提煉出70多種。”山東濟寧辰光杰科特煤化有限公司銷售經理榮國奇告訴記者。

　　煤焦油是生產塑料、合成纖維、染料、橡膠、醫藥、耐高溫材料等的重要原料，可以用來合成殺蟲劑、糖精、染料、藥品、炸藥等多種工業品。僅山東就有12家煤焦油加工企業，且產品基本都在一個水平和檔次，但是下游需求企業就那么幾家，爭客戶和搶市場全靠拼價格，運輸距離遠的企業無形中吃了虧。

　　記者采訪了解到，包括焦化行業在內的各行各業都成立了聯盟等組織，以求企業遵循市場規律，特別是在產能過剩的情況下，不搞低價位搶占用戶和市場。在現實運作中，聯盟的這種作用很難實現。

　　一位業內人士分析說，連續生產出的焦炭，一天不賣可以，一個月下來就會將廠區堆放得滿滿當當。用錢買回來的煤炭放在那里成了死錢，電費、工人工資等一系列開支怎么兌現?如果停產，停一次焦爐就會耗費幾千萬元，開開停停幾次，焦爐就報廢了，更得不償失。為了將損失降到最低，這一個企業保本賣，那一個企業虧一點賣，進而也就沒有企業再遵守行業組織當初的約定了。

　　煤焦油具有高腐蝕性，停產一個月生產設備就會被嚴重腐蝕，生產設備閑置半年后就成了一堆廢鐵。焦化企業的生產也是同樣，停一次焦爐就會耗費幾千萬元。所以，權衡利弊下，沒有哪一家焦化企業再去遵守聯盟約定，保住設備正常運轉、解決工人工資等才是企業繼續發展的硬道理。榮國奇如是說。

　　榮國奇還表示，許多投資環保項目建設的焦化企業基本上都處于押寶硬撐型，就是為了撐到行情轉好的時候，將虧損彌補過來。

　在日前于山東舉辦的2016煤化工領袖峰會期間，崔貝、森岡洋典等專家在討論煤化工發展前景問題。 (本報記者 謝忠設 攝)

　　牽手互聯網已起步

　　如何突破制約焦化行業發展的瓶頸?崔丕江認為，必須從三個方面進行推進：首先是硬件，要樹立企業品牌形象，改善公眾對焦化企業的認知，讓焦化“傻大黑粗”的形象徹底蛻變，步入美麗化工發展通道。其次是利用“互聯網+”有效控制生產成本和銷售不暢問題。最后是重中之重的供給側改革，讓焦化企業實現鳳凰涅??。

　　如何做好“互聯網+”?“面對‘互聯網+’，焦化企業必須快速地融入，不能置身事外，‘互聯網+’是焦化行業的機遇。”崔丕江說，這符合焦化行業“十三五”發展規劃綱要提出的總體目標——轉型升級、做精做強。

　　山東焦化行業協會常務副秘書長袁立寶也認為，面對“互聯網+”浪潮，焦化企業要不甘落后，強化市場營銷體系建設，積極實施“互聯網+”戰略，及時調整營銷策略、產品結構和市場結構，建立焦化企業與上下游企業的戰略合作機制，完善物流配送體系，從焦化生產商向服務商轉變，實現焦化企業與上下游行業互利共贏。同時，企業還要在鞏固國內市場的基礎上，努力開拓國際新興市場。

　　記者了解到，山東焦化行業在“互聯網+”方面可謂先人一步。在2016中國煤化工領袖峰會上，一個名為“找化客”的致力于打造焦化行業“互聯網+”的機構平臺進入焦化行業的視野。該平臺所屬的山東化仙子電子商務有限公司CEO崔貝表示，煤化工目前需要堅持穩健經營，通過整合多方資源，搭建起更具成長性、更加廣闊的“互聯網+”采購和銷售平臺，與資本風投和市場精英共謀下一步的跨越式發展。

　　該平臺不僅推出了可實現焦化行業產供銷一體化的“互聯網+”采購和銷售平臺，而且還引進了無極道、天使會、環保工程公司等機構共同為焦化行業解決一系列發展難題。

　　崔貝表示，找化客焦化平臺不僅提供平臺，還會利于該平臺為企業提供技術支撐。平臺聘請了日本煤瀝青化工專家森岡洋典擔任顧問，解決煤瀝青深加工企業的技術連線和未來煤瀝青產品深加工難題。

　　無極道控股集團董事長孫政權介紹說：“該平臺的應用不僅可以解決傳統銷售模式成本高的問題，還可以讓企業參與到國際市場，將原來小視野變成全球一盤棋。”

　　上海化工寶電子商務有限公司銷售副總熊偉認為，利用該平臺還可以一舉解決低價傾銷和貨款回收的難題。

　　合肥晨曦環保工程有限公司總裁盧昊告訴記者：“目前環保壓力下，焦化企業可以嘗試利用該平臺的優勢，推廣環保眾籌項目，解決焦化企業面臨的因資金缺口無法進行環保升級的大難題。”

　　改革供給側去庫存

　　供給側改革是當下炙手可熱的舉措，不少行業通過供給側改革取得了實質性成效。環保重壓下，產能過剩的焦化行業更應該通過供給側改革，實現去產能和提升生命力。崔丕江強調：“面對困難的形勢，焦化企業必須對自己的生存能力和條件做出客觀、全面的評價，盡早決定企業是繼續生存下去，還是退出這個行業的可行方案。”

　　據統計，到2015年年底，全國焦化產能為6.87億噸，實際產量4.5億噸左右。中國煉焦行業協會編制的《焦化行業“十三五”發展規劃綱要》提出，“十三五”時期，焦化行業將淘汰全部落后產能，產能滿足準入標準之比達70%以上，化解過剩產能5000萬噸。

　　山東榮信煤化有限責任公司副總經理杜漢雙表示，近年來，我國焦化產業在發展過程中存在不平衡、不協調、不可持續的問題，加上產業環境發生重大變化，整個焦化產業進入產能過剩、成本上升、環保壓力增大、低水平同質化競爭日趨激烈、經濟效益微利的發展“紅海區”。“十三五”期間，焦炭行業供給側改革的重點是去庫存。

　　盛隆化工有限公司辦公室主任也對記者表示，今年焦炭價格處于持續下跌狀態，目前下跌幅度正進一步擴大，焦炭的噸價格已經跌到了700元。而且，企業里面已經堆得滿滿當當，不進行供給側改革，焦化企業只有死路一條。

　　“山東焦化行業將加快供給側改革，注重質量效益發展，為促進地方經濟建設助力。” 山東濰焦集團公司董事長劉良玉充滿信心地說。山東省編制的焦化行業“十三五”發展規劃，引導行業實現煤焦化產業融合，創新拓展煤焦化產業的發展空間。

　　業內人士表示，沒有環保就沒有生存的資本，實現焦化產品領域附加值價值最大化，是企業得以生存的根本。為求生存，焦化企業紛紛展開一系列轉型發展動作。

　　記者了解到，僅僅山西韓城一個小小的城市，除陜西海燕焦化(集團)有限責任公司、韓城市裕隆焦化有限責任公司、韓城市合力煤焦有限責任公司、陜西龍門煤化工有限責任公司、陜西黑貓焦化股份有限公司5家大型焦化企業外，小型焦化廠數量最多時候高達30余家。

　　適者生存，在新《環保法》下，韓城市焦化企業開始了新一輪的攻堅戰。

　　陜西黑貓作為上市企業，于今年2月18日晚間發布了非公開發行預案，計劃募資25億元用于焦化轉型示范項目一期工程，拓展甲醇和液化天然氣產能。據了解，該項目的擬建地韓城市及其周邊地區有著充足的煉焦煤資源和焦炭產能。公告內容顯示，該項目總投資50.12億元。

　　陜西黑貓焦化轉型示范項目一期工程將以公司自行生產或直接外購的化工焦為原材料，經加壓氣化后提取甲烷生產LNG，液化尾氣進一步合成甲醇，并對甲醇弛放氣生產的液氨再利用生產碳銨。

　　虧損也要抓環保

　　對于焦化企業的綠色硬件建設，不少焦化企業早已提上了工作日程。“從建廠伊始，沂州煤焦化就實現了全面的綠化硬件建設。”沂州煤焦化有限公司總經理張五洲告訴記者，其實，焦化企業的形象一直在不斷發生著改變，公園式、園林式的焦化企業在目前已經屢見不鮮。張五洲認為，這些企業基本具有以下特點：一是有區位市場優勢，二是成本控制比較好，三是資金流比較好，四是產品結構比較合理，五是運營管理水平比較高。

　　“在沒有利潤，甚至嚴重虧損的形勢下，投入幾千萬元上環保設施，在以前沒有任何一家焦化企業愿意。而現在，都是焦化企業主動找到環保設備工程公司，要求上環保脫硫設施。”盧昊告訴記者。

　　是什么原因導致焦化企業對環保的態度出現180度的大轉彎?業內人士表示，在最嚴厲的新《環保法》下，焦化企業的“三廢”治理不過關，就會被關停，不久前山東臨沂13家焦化企業被關停就是一個最好的例子。

　　但是，當前在低谷中掙扎生存的焦化企業，僅這幾項環境項目建設治理，就需要投入大筆費用，會不會讓焦化企業進入惡性循環?兩難的問題，卻有企業給出兩全其美的答案。

　　作為13家停產企業中第一家恢復試生產的企業，臨沂盛陽集團盛陽煤焦化有限公司擁有焦炭年產能110萬噸。環保重壓下，該公司自行設計、建設、安裝了兩套廢氣循環貧氧燃燒裝置，利用兩套裝置的風機牽引將1-2#焦爐煙道廢氣通過廢氣盤、蓄熱室與預熱后的空氣混合，卷吸進燃燒室形成高溫貧氧的空氣流，降低燃燒室內空氣含氧量和燃燒強度，抑制其氧化還原的過程，從而減少了燃燒室內NOx的生成量。

　　這套裝置既簡單、有效，又無安全隱患，總投資只有60余萬元。如果單獨建設一套廢氣脫硝裝置，廠家報價要2700多萬元，并且占用空間大、運行費用高，因涉及原料液氨，安全性又較差。兩者比較，盛陽煤焦化建設的廢氣循環貧氧燃燒裝置效果是十分可觀的，不僅控制了NOx生成量，更重要的是保障了企業的平穩生產，降低了生產運行費用，提高了企業的經濟效益。

　　臨沂盛陽集團董事長徐明華深有感觸地說：“傳統的模式已經生產了十幾年，即便沒有環保壓力，也干不下去了，看著嶄新的生產車間，有種脫胎換骨的感覺!”

　　思路一變天地寬。嚴格的環保法規標準，從微觀上看，引導了企業生產工藝升級、產品更新加快;從宏觀上看，臨沂整體經濟轉調步伐加快，產業競爭力正在提升。通過環保倒逼，臨沂市原來的年產30萬噸低端鎳鐵粗加工半成品，轉為年產160萬噸不銹鋼、50萬噸鎳鐵的高附加值項目，市場需求旺盛，同時也帶動了終端產品加工行業發展。去年，全市7家鋼鐵企業全部停產治理，低端鋼材產量削減50%以上，但不銹鋼行業卻實現了千億元級產值，成為新的經濟增長點。

　　近年來，馬鋼煤焦化公司著力建設資源節約型、環境友好型企業，先后建成六套先進干熄焦生產裝置，實行全干熄組產，將紅焦顯熱回收利用，既改善了焦炭質量，減少了濕法熄焦的水消耗，又可產生高品質的過熱蒸汽用于發電，節能效果顯著，噸焦產蒸汽0.5噸左右，噸焦工序能耗回收約55千克標煤。