在我國化工行業的發展史上，沒有哪一個產業的發展比現代煤化工更曲折、更復雜，沒有哪一個行業的示范過程比現代煤化工時間現長、過程現艱難，也沒有哪一個產業的發展比現代煤化工爭議更大、非議更多。雖然走過了10年的示范發展歷程，但我國現代煤化工“十三五”規劃的總基調仍確立為以示范為主。現代煤化工在爭議中發展、在挫折中前行。

　　大唐集團是我國率先開展煤制烯烴、煤制天然氣等領域示范的企業。10年來，大唐人在煤化工示范過程中有哪些創新和經驗，有哪些感悟和體會，實在值得認真總結。

　　示范項目最需要首創精神

　　所謂示范，就是第一個吃螃蟹。我們開展現代煤化工示范10年來，體會最深的就是兩個字：創新。眾所周知，10年前，大唐集團開始涉足現代煤化工領域時，我國現代煤化工幾乎是一片空白，國內外鮮有可供借鑒的經驗。如果沒有敢為天下先的首創精神，是不敢、也不可能涉足這一新興產業的。如果沒有創新，我們在現代煤化工領域可以說寸步難行。

　　比如，在大唐集團開展煤制烯烴示范之前，烯烴自古只有石油路徑的“華山一條道”。10年前，我國石油資源十分珍貴，國際油價居高不下，烴類產品作為國民經濟和人民生活息息相關的石化產品，遠遠滿足不了國內市場需求。而如何將甲醇轉變為烯烴類產品，國內外尚無工業化運用的先例。當時最接近工業化運用程度的，是剛剛完成了中試的德國魯奇的甲醇制丙烯技術。在這種情況下，大唐人第一個購買了甲醇制丙烯技術，大膽運用于我國首個煤制聚丙烯項目，并最終取得了成功。

　　這件事情之后，大大促進了國內同類技術即甲醇制烯烴技術工業化運用的速度，為我國后續煤制烯烴產業的大規模發展起到了引領和帶動作用。目前，我國已經投產的煤/甲醇制烯烴企業有19家，合計烯烴能力841萬噸。截至2016年1月，我國煤制烯烴在建企業有13家，合計烯烴能力為814萬噸，實現了我國煤制烯烴的產業化。

　　大家已經看到，我國烯烴類產品的市場價格與10年前已不可同日而語，為下游產業的發展帶來了更多、更便宜的烯烴原料。這其中煤制烯烴產能的釋放功不可沒，大唐人的率先示范功不可沒。

　　所謂首創精神，其實可以理解為一種創新自覺。比如，我們在搞煤制天然氣示范過程中，采用業界公認技術較為成熟的魯奇氣化爐。魯奇氣化爐作為一種成熟的爐型，一直被國內外廣泛使用。但該爐最大氣化壓力為3兆帕，小型煤化工項目直接運用無任何風險。但我們考慮到如果運用于煤制天然氣這樣的大型煤制氣項目，氣化壓力過低將大大降低系統效率和產品收率。可不可以在現有基礎上，把壓力提高一些?我們經過深入調研和科學論證，認為將壓力提高到4兆帕是可行的。我們把想法付諸實踐并取得了成功，這一原創技術在克旗煤制氣項目運用后，從氣化反應機理上看，增加氣化壓力對于提高氣化爐中粗合成氣中的甲烷含量作用明顯。克旗煤制氣運用這一創新技術后，粗合成氣甲烷含量由8%提高到13%左右，大大提高了產品收率。

　　同時，壓力提高還有利于工藝下游更加順暢，可減少后續裝置負荷，實現節能降耗。目前，這一技術已在我國現代煤化工領域廣泛運用，是大唐集團為我國現代煤化工技術做出的一項革命性貢獻。當然，大唐集團在這方面的探索是很多的，許多技術經過我們創新并在示范項目成功運用后，已在煤化工行業廣泛使用。

　　示范，說得通俗一點，其實也是一個“試錯”的過程。出了錯誤并不可怕，只要及時總結教訓，遵循科學規律，果斷開展技術攻關，錯誤是會得到糾正的。比如，大唐克旗煤制氣項目運行一段時間后，發現氣化爐內夾套腐蝕變薄。如果不找出原因，找到解決問題的辦法，后果不堪設想。我們通過中國石油和化學工業聯合會組織國內行業專家，到現場診斷問題，開展技術攻關，同時借鑒行業同類問題解決的經驗和做法，很快找出了問題的根源，找到了解決的辦法。這一問題解決近兩年來，克旗煤制氣氣化爐運行狀態良好，腐蝕問題再未發生。這也為我國其他煤制氣企業防止同類問題發生提供了寶貴的經驗。

　　每一點創新都是對行業乃至國家的大貢獻

　　大唐集團在我國率先開辟了利用褐煤進行大規模工業化清潔利用的先河。我國已探明的褐煤總儲量在6000億噸以上，如果能夠成功開發利用，將是一筆巨大的資源寶庫。業界都知道，我國以往水煤漿成漿性低于55%時，工業化利用不被看好，而褐煤的成漿性一般只有48%左右。大唐呼倫貝爾化肥項目經過反復探索和不斷創新，用48%左右的成漿性褐煤制成化肥，并使裝置產能達到設計值，為國內首個褐煤水煤漿成功運用的范例。大唐集團開展煤化工示范，無論是煤制聚丙烯，還是煤制氣，都是以褐煤為原料，并且都取得了成功。有人評價說，僅大唐集團用好褐煤這一點，就是對我國煤炭清潔利用和現代煤化工發展的一個大貢獻。其意義在于，為我國6000億噸褐煤找到了用武之地，為當代乃至今后更長時期科學利用褐煤找到了方向。