近日，經過拆卸、清洗、潤滑等環節，中國航油廣東分公司廣州機場油庫第二作業組順利完成油庫二期罐區防火堤內排水系統的三個排水閥的維護工作。

　　該閥門屬于手搖輪式，單級傳動，閘板閘閥。其箱體樣式，密封結構，傳動系統等，皆應用于罐區內多處閥門之中，其中包括油罐進出口閘閥等關鍵位置。因此，對該閥門的順利維護，不僅對本次作業有所收益，也有利于員工了解閥門內部結構，積累維護經驗。同時，由于在正常情況下，該閥門與油品系統相互隔離，因此在維護的過程中，相對減輕了青年員工的心理壓力，為日后對油品系統中重要閥門的維護，奠定了較好的基礎。

　　當天，第二作業組現場主任王主任將當日的計劃作業安排妥當，在不影響正常供油作業的情況下，抽出兩人，整理好所需工具，穿戴好勞保用品，來到閥門維護現場。

　　由于閥門外部整體被防腐綠漆所覆蓋，并且沒有任何以往的經驗可以借鑒，在仔細觀察后，作業組決定從拆卸箱體最下端，與螺桿外殼連接處的螺栓開始，作為突破口。隨著螺栓逐個被拆除，連接處的油漆逐步剝落，閥門的整體安裝方式越來越清晰，為作業組下一步的維護提供了依據。然而，新的難題卻接踵而至。

　　由于所拆卸的箱體，包含其內部所有零件及外部的手輪等，十分沉重，同時由于其傳動方式，箱體內部與螺桿，是以螺紋的形式相配合，因此必須以旋轉的方法才能將其拆除。為了避免其重量將螺桿壓斷，在整個拆卸過程中，必須扶穩箱體，盡量使其軸心與螺桿保持一致，這就需要兩人抬著箱體，按照旋出的方向繞著閥桿轉圈，像極了兩個太極拳師在練習推手的動作。

　　將箱體卸下后，便對其進行從封蓋到墊圈的逐一拆卸、清洗，并按照拆卸的順序逐一擺放整齊，以保證可以正確地重新組裝。最后，在傳動零件及螺栓表面涂上潤滑油后，將整個箱體完整組裝復原。

　　在整個作業過程中，班組的其它成員，在保障正常供油的情況下，積極主動地投入到設備維護作業中，彼此之間互相協作、共同努力。維護結束后，作業組回顧整個過程并討論總結，最終歸納出作業方法與經驗心得，并樂于分享，為團隊奉獻自己的力量。