2月18日,川慶鉆探長(zhǎng)慶鉆井總公司在殼牌公司長(zhǎng)北項(xiàng)目組CB10-2井施工中,油管入井作業(yè)試壓取得成功,迎來(lái)了今年首戰(zhàn)開(kāi)門紅。
CB10-2井油管作業(yè)試壓成功,標(biāo)志著這個(gè)公司與殼牌長(zhǎng)北項(xiàng)目組11年合約的圓滿收官。自2005年8月1日川慶鉆探長(zhǎng)慶鉆井總公司與殼牌公司長(zhǎng)北項(xiàng)目第一次牽手共同作業(yè)至今,已完成下套管作業(yè)50口井、作業(yè)248隊(duì)次,并逐步成長(zhǎng)為這個(gè)項(xiàng)目的優(yōu)質(zhì)作業(yè)公司。在11年的時(shí)間里,這個(gè)公司服務(wù)殼牌公司的管具公司國(guó)際班的小伙子們加班加點(diǎn),增強(qiáng)交流能力,不斷提高專業(yè)技能,并模擬現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際作業(yè),在班組內(nèi)設(shè)考場(chǎng),克服了常人難以想象的艱辛。
為順利完成此次收官作業(yè),國(guó)際班作業(yè)隊(duì)員提前到達(dá)崗位,在班組內(nèi)對(duì)所有上井設(shè)備再次進(jìn)行檢驗(yàn),2月11日整裝待發(fā)。2月12日凌晨,突如其來(lái)的大雪攔住了出發(fā)的腳步。面對(duì)這場(chǎng)重要的“戰(zhàn)役”,大家兵分兩路,一邊派人了解路面通行情況,一邊做好車輛出行申報(bào),隨時(shí)待命準(zhǔn)備出發(fā)。
2月14日,道路通行后,國(guó)際班作業(yè)隊(duì)員于當(dāng)日14時(shí)到井,卸設(shè)備、檢查設(shè)備、提前安裝作業(yè)配套設(shè)施。2月15日,國(guó)際班開(kāi)始進(jìn)行油管入井作業(yè)。零下17攝氏度的低溫,給原本復(fù)雜的作業(yè)加大了難度。作業(yè)過(guò)程中,隊(duì)員們各司其職,協(xié)同作業(yè),及時(shí)清理鉆臺(tái)面上積水,防止出現(xiàn)結(jié)冰打滑。換班時(shí),作業(yè)隊(duì)員相互反復(fù)檢查同伴的勞保護(hù)具穿戴情況。
在長(zhǎng)達(dá)40余小時(shí)的作業(yè)時(shí)間里,國(guó)際班7名隊(duì)員分2班倒輪班作業(yè),每8小時(shí)換班一次。終于,在2月16日晚9時(shí)許圓滿完成油管入井作業(yè)。
標(biāo)簽:川慶鉆探 殼牌 油管入井
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