1月28日,鄭商所公布了《鄭州商品交易所保稅交割實施細則(試行)》,將在張家港保稅港區(qū)對甲醇開展期貨保稅交割業(yè)務的試點工作,指定保稅交割倉庫為張家港保稅區(qū)長江國際港務有限公司。筆者認為,這一業(yè)務的實施,標志著甲醇期貨向國際化邁進了一大步,對于國內甲醇行業(yè)產(chǎn)銷格局、定價權等方面都會產(chǎn)生深刻影響。
為什么選擇甲醇作為第一個期貨保稅交割品種,筆者認為有以下原因:甲醇貿易完全市場化,國家在該產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、流通、進出口方面沒有配額等政策限制;貿易依存度適中,近5年平均的貿易依存度為22%,保稅交割貨源充足。而且甲醇進口關稅稅率只有兩種,一種是依據(jù)東盟貿易協(xié)定,對來自東盟各國的進口甲醇免征關稅;另一種是對來自其他國家的進口甲醇征收5.5%的關稅,便于保稅交割管理。
保稅交割業(yè)務的實施對國內甲醇市場將帶來以下改變。
一是進口量有望增加。甲醇期貨保稅交割業(yè)務的實施,將吸引更多國內外企業(yè)關注并參與。可以預見,甲醇國際化程度將逐步增高。去年年底,我國終止對馬來西亞、印尼和新西蘭甲醇反傾銷,同時伊朗制裁正式取消,由于張家港甲醇期貨保稅交割的刺激,加之保稅交割業(yè)務出臺,今年的甲醇進口量有望繼去年上漲27.9%后,迎來兩連漲。
綜上,保稅交割業(yè)務的出現(xiàn)是甲醇期貨市場發(fā)展的現(xiàn)實需求,競爭將更加激烈,將優(yōu)化甲醇供需格局,“期現(xiàn)聯(lián)合操作模式”在我國甲醇相關企業(yè)中或得到更大的發(fā)展和應用。
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