經過5個多月的緊張施工,12月1日,齊魯石化新建150萬噸/年S-zorb(催化汽油吸附脫硫)裝置建成中交。齊魯石化從即日起將抓緊新裝置單機試車及儀表調試等開工工作,力爭在月底之前使裝置開工投料,產出國五質量標準的汽油。
今年4月,國務院召開常務會議要求,自2016年1月起,國內供應國五標準車用汽柴油的區域,從原定的京津冀、長三角、珠三角等區域內重點城市擴大到整個東部地區11個省市全境。這比國家標準委2013年12月發布的從2018年1月1日起全國供應國五標準車用汽油整整提前一年時間。
適應國務院和山東省政府對油品質量升級的最新要求,今年,齊魯石化加快了裝置改造升級步伐。150萬噸/年S-zorb裝置從6月26日開始樁基礎施工,經過158天的日夜施工,提前完成了新裝置的建設任務,期間安全環保質量事故為零的,并打破了同類裝置建設施工最短紀錄。
S-zorb裝置是生產國五汽油的核心關鍵裝置,自2010年齊魯石化建成第一套S-zorb裝置后,該公司順利完成了汽油從國三至國四質量標準升級,并每年向北京等地供應部分京五(國五)標準汽油。作為山東地區主要的油品供應企業,第二套S-zorb裝置建成投產后,齊魯石化將停產國四標準汽油,每年200多萬噸汽油將全部按照國五標準出廠。
與國四標準相比,國五標準汽油的硫含量下降80%(從不大于50ppm下降為不大于10ppm),以同等排量汽車計算,5輛使用國五標準油品的汽車二氧化硫排放量與1輛使用國四標準油品的排放量相當,可以直接減少尾氣中PM2.5的排放,改善大氣環境質量。