傳統制造和重化工向上升級
作者： 2015年11月06日 來源：互聯網 瀏覽量：
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天津曾憑港口之便利，開啟與上海鼎立的“雙城記”時代。中國最早的化工廠也在天津。此一時，彼一時。化工項目使天津市工業迅速增長，但卻是當前轉型升級面對的最大難題。傳統大制造和大化工占比如此高，但其工業貢獻
天津曾憑港口之便利，開啟與上海鼎立的“雙城記”時代。中國最早的化工廠也在天津。此一時，彼一時。化工項目使天津市工業迅速增長，但卻是當前轉型升級面對的最大難題。傳統大制造和大化工占比如此高，但其工業貢獻率越來越小，對資源和環境的破壞越來越大，因此，原有的大制造和重化工必須盡快向上升級。
“天津要借助臨港優勢來形成更多的高端制造產業集群，包括石油化工、航空航天、海洋經濟、智能裝備制造等。”作為多項政府部門評審專家之一，天津財經大學經濟學院副院長叢屹對中國經濟時報記者如此說。
記者從天津市政府相關部門了解到，天津目前主要依托濱海新區，實現化學工業區域布局調整和戰略東移。天津市國資委主任李福明對本報記者說，“天津實施的重點項目包括，渤化內蒙古化工能源基地及南港化工基地、中環電子信息產業園、長蘆化工新材料區、美國鋼管二期建設等10個產業項目，啟動或完成了10個東移搬遷項目。”
天津的石油化工項目越來越多集中到濱海新區，將來可能會有一大批項目集中在南港，最大的項目可能是中石化和中石油的國家石油安全儲備項目第二期。天津未來制造業的發展，首先就是傳統產業的轉型升級，重化工升級必須在產業上有所設計。叢屹建議：“國家投入安全儲備會建一大批設備，這些設備是可以租用的。按照國際經驗，一些國家的安全儲備，外圍就會形成一個大的商業儲備，比如租用油罐，這些都可以成為商業儲備的供給，形成大的商業儲備就可以繼續升級。”
在叢屹看來，天津若有了大的商業儲備，就可以形成現貨交易市場。如果把量做大，就能上升到石油產品交易市場，還有現貨遠期交易，將來甚至可升級成期貨產品交易。天津其實有交易市場的基礎，可以開石油期貨市場。升級的方向有很多，不一定停留在過去的石油化工。而純粹的勞動密集型、裝備制造及沒有臨港優勢的項目應當挪走。大飛機、大制造也有臨港優勢，港口可以利用貿易來面對海外市場。
航空航天產業是天津的支柱產業之一，也是未來五年最具生命力和發展前景的產業。但記者調查發現，目前天津空客320的項目只是個裝配，周邊沒有形成大的產業配套。另一個新興板塊是海洋經濟，現在處于發展初期階段。天津裝備制造業未來的轉型升級還有很長的路要走。
“天津的航空航天大項目沒形成產業集群，外圍研發和零部件生產、產業配套都沒形成。這是天津裝備制造面臨的問題，并不是沒有升級的空間，而是產業升級方面的動作不夠快。”叢屹說。
天津如何發力高端裝備產業？近期編制的《高端裝備產業發展三年行動計劃》提出，在2015-2017年期間，航空航天產業將發展空客系列總裝和機體維修、空客飛機客改貨等；發展直升機研發設計、總裝改進及維修等；發展微小型近程無人機等自動導航儀與測控系統等；加快發展航電、通信導航系統；發展空間站、大型通信衛星、遙感衛星的制造及總裝試驗；北斗衛星導航芯片、遙感平臺建設及應用等。
在位于濱海新區的臨港經濟區，功能定位為國家級重型裝備制造基地、生態型臨港工業區。這里還是濱海新區的功能區和國家循環經濟示范區、國家發改委規劃的國家級石化基地。當前該區已逐步形成裝備制造、糧油、物流三大產業板塊和造修船、海上工程、重型裝備、綠色動力、糧油加工、生態化工六大產業集群。
“我們正培育海洋經濟和智能裝備這兩大經濟增長點，并制定實施海洋經濟發展方案。”天津臨港經濟區管委會辦公室劉長斌處長告訴本報記者，大型裝備制造項目主要在南港。盡管化工仍占全區40%-50%的產值，但從2008年開始轉向裝備制造為主，包括中船重工的新港船廠、軌道交通產業，中車公司主要生產和諧的貨車，擔負北方和諧機車的檢修功能，還包括一些新興能源項目。
記者在天津臨港經濟區看到，很多填海造地的區域還是一片空地，園區的招商引資工作正在進行中。智能裝備產業園起步區完成建設，科技型中小企業累計達到211家，占駐區企業一半以上。機器人產業園已完成建設，展示廳擺放了海下探測機器人等，企業將陸續入駐園區。“天津大制造行業處于后發位置，而集成制造的先進技術在美國、德國等發達國家。我們的特點是互聯網企業創新能力較強。現在發展機器人產業的拐點已經到了，機器人換人是個大趨勢。現在中糧的車間里只有四五個人，其余全是自動化設備，人來操作機器人。”天津臨港經濟區招商局周楠處長對本報記者說。
在天津的傳統產業領域，企業也在嘗試轉型和進行技術升級。渤鋼集團新增收入的75%來自現代生產性服務業。立達集團以前做房地產開發和貿易，現在在南美白對蝦試養成功。“天津有發展好的企業，但產業長期被鎖定在國際價值鏈中低端環節。要改變這種狀況，唯有不斷提升創新能力。”天津市工信委相關負責人表示。對于發展高端和先進制造從來不缺政策資源的天津，如何破除體制改革的滯后，如何培養市場經濟的敏銳直覺，值得津人思考。
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標簽：傳統制造 重化工
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