5月13日，廣州石化2號重整裝置空冷器A202B順利實施升級改造，管束由四排升級改造為六排，大大提高了重整氫氣壓縮機C202一段出口溫度的調控能力，確保裝置設備“涼爽一夏”。
　　原來，重整氫氣壓縮機C202一段出口由于水冷器E211內漏，在今年2月初已經切出停用，同時新增了一套霧化冷卻系統，暫時頂替E211的冷卻作用，計劃在今年底裝置停工消缺時，再對水冷E211進行檢修更換和空冷器A202的升級改造。然而隨著溫度的逐步升高，即使投用霧化冷卻系統，C202一段出口溫度仍逐漸逼近控制指標值。如果溫度進一步升高，將會威脅裝置的安全平穩運行。
　　為解決這一問題，技術人員經過多次商討，把原計劃年底進行的空冷器A202B改造升級提前實施。由于空冷器A202B升級改造期間，空冷A202A單臺運行，氫氣壓縮機一段出口溫度容易降不下來而影響二段機組的平穩運行，裝置只能降反應溫度與處理量。但反應溫度與處理量降少了會影響氫氣壓縮機的平穩運行，降多了又會造成效益流失，因此，度的把握非常關鍵。
　　4月下旬，加氫裂化裝置停工檢修，為保持生產平衡，2號重整裝置需要進行降溫降量的生產調整。裝置人員抓住這個機會，進行A202A單臺運行對重整氫氣壓機運行影響的試驗，得出了裝置降溫降量的最佳操作參數。
　　為確保方案能夠順利實施，設備主管積極聯系空冷器制造廠家，現場測量數據，確保進出口尺寸正確無誤；工藝主管積極與相關單位提前溝通，做好升級改造前的一切準備。
　　5月13日，廠家如期把新空冷器交接并運到現場，生產按計劃降溫降量，將舊空冷器切出。加盲板，吹掃，置換，吊裝，更換，氣密，投用……整個升級改造過程順利完成，比原計劃提前了兩天。
　　新的空冷器投入運行后，重整氫氣壓縮機一段出口溫度可控制到35攝氏度，比升級改造前降低了4攝氏度，能確保關鍵機組在炎熱夏季的安全穩定運行。