據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，油價(jià)周四上漲。由于沙特飛機(jī)轟炸也門首都薩那的胡塞(Houthi)反政府武裝，外界擔(dān)心這個(gè)海灣國家的國內(nèi)沖突升級為一場地區(qū)性的戰(zhàn)爭。

　　在由10個(gè)國家組成的遜尼派聯(lián)盟的支持下，沙特阿拉伯周四凌晨對胡塞控制的薩那目標(biāo)(包括機(jī)場和空軍基地)發(fā)動空襲。作為回應(yīng)，胡塞組織在北部邊境向沙特境內(nèi)發(fā)射了火箭彈。

　　沙特的襲擊標(biāo)志著也門危機(jī)的一大升級。在這場危機(jī)中，伊朗支持的什葉派的胡塞武裝試圖推翻也門總統(tǒng)阿卜杜-拉布•哈迪(Abd Rabbuh Hadi)，而后者得到沙特及其遜尼派盟友的支持。

　　空襲發(fā)生后，油價(jià)周四一度上漲6%，盡管后來略有回落。國際基準(zhǔn)布倫特原油(Brent crude)上漲2.36美元，至每桶58.84美元，而美國基準(zhǔn)西德克薩斯中質(zhì)原油(West Texas Intermediate)上漲1.62美元，至每桶50.83美元。

　　這場戰(zhàn)火引發(fā)了人們對于也門和吉布提之間的曼德海峽(Bab el-Mandeb strait)脆弱性的擔(dān)憂，美國能源部認(rèn)為這里是全球石油市場一個(gè)潛在的“阻塞點(diǎn)”。

　　平均而言，每天有近400萬桶石油通過這一連接紅海與亞丁灣和阿拉伯海的海峽，其最窄處的寬度只有18英里。從沙特、阿聯(lián)酋、科威特和伊拉克出發(fā)的油輪，必須通過這個(gè)海峽才能抵達(dá)蘇伊士運(yùn)河乃至歐洲。

　　但分析師們表示，也門沖突雙方都沒有足以對曼德海峽的油輪構(gòu)成嚴(yán)重威脅的那種武器。

　　Energy Aspects的地緣政治分析師理查德•馬林森(Richard Mallinson)表示，他對胡塞武裝“對航運(yùn)展開持續(xù)攻擊”的能力表示懷疑，并指出，“沙特境內(nèi)或石油生產(chǎn)并未真正受到威脅”。

　　然而，這波夜間空襲為什葉派的伊朗與沙特及其遜尼派盟友在海灣合作委員會(GCC)展開更廣泛、更直接的對抗搭起了舞臺。