品名 | 規(guī)格 | 產(chǎn)地 | 價格(元/干噸度) | 漲跌 | 港口 | 備注 |
鉻礦(精礦) | 42% | 南非 | 27-29 | -0.50 | 上海港、連云港、天津港 | |
鉻礦(精礦) | 44% | 南非 | 29-31 | -0.50 | 上海港、連云港、天津港 | |
鉻礦(塊礦) | 37% | 南非 | 34-36 | 上海港、連云港、天津港 | ||
鉻礦(塊礦) | 30-32% | 阿曼 | 31-33 | 上海港、連云港、天津港 | ||
鉻礦(塊礦) | 32-34% | 阿曼 | 33-35 | - | 上海港、連云港、天津港 | |
鉻礦(塊礦) | 36-38% | 阿曼 | 37-38 | 上海港、連云港、天津港 | ||
鉻礦(塊礦) | 32% | 伊朗 | 33-34 | - | 上海港、連云港、天津港 | |
鉻礦(塊礦) | 42% | 伊朗 | 47-49 | 上海港、連云港、天津港 | ||
鉻礦(塊礦) | 32% | 巴基斯坦 | 33-34 | - | 上海港、連云港、天津港 | |
鉻礦(塊礦) | 38% | 巴基斯坦 | 41-42 | - | 上海港、連云港、天津港 | |
鉻礦(塊礦) | 42% | 巴基斯坦 | 46-48 | -1 | 上海港、連云港、天津港 | |
鉻礦(塊礦) | 42% | 阿爾巴尼亞 | 47-48 | - | 上海港 | |
鉻礦(塊礦) | 32% | 土耳其 | 33-35 | - | 上海港、連云港、天津港 | |
鉻礦(塊礦) | 34% | 土耳其 | 35-37 | - | 上海港、連云港、天津港 | |
鉻礦(塊礦) | 38% | 土耳其 | 41-43 | - | 上海港、連云港、天津港 | |
鉻礦(塊礦) | 42% | 土耳其 | 46-49 | -0.50 | 上海港、連云港、天津港 | |
鉻礦(精礦) | 46-48% | 土耳其 | 47-48 | 上海港、連云港、天津港 | ||
鉻礦(精礦) | 46-48% | 馬達(dá)加斯加 | 43-45 | 連云港 | ||
鉻礦(易碎) | 48% | 印度 | 48-50 | -0.50 | 上海港、連云港、天津港 | |
鉻礦(精礦) | 50% | 印度 | 47-48 | - | 上海港、連云港、天津港 | |
鉻礦(精礦) | 50% | 津巴布韋 | 46-47 | - | 連云港、天津港 | |
鉻礦(塊礦) | 45% | 菲律賓 | 42-43 | 連云港 | ||
鉻礦(精礦) | 45% | 菲律賓 | 35-36 | 連云港 |
標(biāo)簽:鐵合金
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