今年以來(lái)，揚(yáng)子石化烯烴廠乙二醇車(chē)間通過(guò)開(kāi)展職工“金點(diǎn)子”的合理化建議活動(dòng)，車(chē)間干部職工開(kāi)動(dòng)腦筋，解決裝置疑難雜癥，有效提升了乙二醇裝置的績(jī)效水平。

正常生產(chǎn)時(shí)，乙二醇裝置老區(qū)脫鹽水補(bǔ)充量大，而新區(qū)脫除雜質(zhì)后的工藝水進(jìn)入處理水貯罐備用。如何消除新老區(qū)用水不平衡？乙二醇車(chē)間副主任程曄、技術(shù)員馬銀陳、王鋼經(jīng)過(guò)多方工藝考證，提出將新區(qū)脫除雜質(zhì)后的工藝水送至老區(qū)用的方案。他們翻閱了大量圖紙資料，查看工藝流程設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)工藝管線走向、位置，慎密行事。大家積極協(xié)助、全面配合，對(duì)工藝流程作優(yōu)化調(diào)整，從新區(qū)處理水貯罐配了一條工藝管線到老區(qū)，將脫除雜質(zhì)后的工藝水送至老區(qū)，作為替代脫鹽水，平衡了新老區(qū)用水量，減少了脫鹽水補(bǔ)充。據(jù)估算，年增效近百萬(wàn)元。

針對(duì)乙二醇新區(qū)一臺(tái)機(jī)泵出口壓力高達(dá)20公斤，但相對(duì)用戶(hù)較少，如何優(yōu)化設(shè)備運(yùn)行方式，最大限度發(fā)揮設(shè)備運(yùn)行功效呢？乙二醇車(chē)間主任張勇、副主任程曄、倪東原琢磨著能否用該泵代替老區(qū)一臺(tái)回流泵，以少開(kāi)一臺(tái)機(jī)泵，節(jié)能降耗。他們將新區(qū)的機(jī)泵運(yùn)行工況與老區(qū)這臺(tái)機(jī)泵作對(duì)比，并對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙從出口壓力、出口流量、用戶(hù)分布、實(shí)際用量等方面進(jìn)行認(rèn)真分析，認(rèn)為該方案完全可行。他們制定方案，增設(shè)管線，周密組織實(shí)施，最終達(dá)到了目的，節(jié)省了一臺(tái)泵的運(yùn)行，全年增效十分可觀。

在合理使用蒸汽資源上，乙二醇車(chē)間技師張箭、楊亨、技術(shù)員蔡月波提出回收新區(qū)除氧器乏汽，減少放空的方案。他們對(duì)除氧器運(yùn)行工況進(jìn)行檢查判定，搜集分析相關(guān)參數(shù)，制定乏汽回收方案，增設(shè)管線、閥門(mén)及相應(yīng)配套設(shè)施，成功將乏汽回收，并入低低壓蒸汽總管，每小時(shí)回收乏汽近2噸。

乙二醇冷卻器低低壓蒸汽原先完全供老區(qū)，新區(qū)投產(chǎn)后，張勇、程曄、楊亨、蔡月波、王鋼成功將部分蒸汽引出一部分到新區(qū)，同時(shí)引入水汽富余的高品質(zhì)低低壓蒸汽到老區(qū)，減少放空。老區(qū)每小時(shí)投用水汽低低壓蒸汽近20噸，新區(qū)每小時(shí)少補(bǔ)低低壓蒸汽近6噸，堪稱(chēng)乙二醇車(chē)間最具價(jià)值、最具貢獻(xiàn)度的快速增效“金點(diǎn)子”。

截至今年7月底，揚(yáng)子烯烴廠乙二醇車(chē)間已經(jīng)征集到快速增效“金點(diǎn)子”百余條，目前大部分已經(jīng)得到實(shí)施，有效提升了裝置的績(jī)效水平。