今年上半年,國內炭黑產品銷售收入同比增長8.74%,但行業利潤總額卻下降6.54%,銷售收入與行業利潤走勢差異明顯。
據中國橡膠工業協會炭黑分會統計,2014年上半年,國內已有超過三成的炭黑企業處于虧損狀態。從上圖可以看出,炭黑行業平均銷售收入利潤率僅為0.75%,是橡膠行業中利潤率水平最低的。
原材料供應趨緊
據分析,造成炭黑行業利潤率下滑的原因,主要是原材料供給緊張。據輪胎世界網了解,原料油成本占炭黑企業生產成本的80%以上,進入2014年后,由于原料油供應緊張,炭黑生產成本居高不下。
受到宏觀經濟形勢及國家調控政策影響,原料油的供給趨緊,市場成交價格居高不下。同時,原材料企業的開工率不穩定,煤焦油產品的品質下降等因素疊加,對炭黑原材料的價格高企也起到一定的助推作用。
企業面臨高昂的環保成本
近年來,隨著國家和社會對環保的關注度提高,炭黑行業的環保意識也在逐漸增強,部分企業為減少污染排放,配備了相應的環保處理設備,甚至有企業實現了生產污水零排放,成為環保型化工企業。然而,在減少大氣污染的同時,企業的運營成本也隨之提升。
雖然環境保護是企業應具備的責任,但是對于行業利潤本已很低的炭黑產業來說,附加的環保成本,卻已經成為企業經營的沉重負擔。一些企業在研發降油耗、減廢氣和“綠色輪胎”所需炭黑品種時,缺乏可投入資金的合理來源,顯得“心有余而力不足”。
出口價格上行乏力
據海關統計,2014年上半年,中國炭黑出口量同比上漲16.9%,出口金額同比上漲15.2%,但平均出口價格較低,出口目的地主要是以泰國、印尼、印度、日本等亞洲國家為主,市場集中度較高。且出口市場價格與國內市場價格同處低位,對于國內炭黑出口企業而言,出口市場也難以尋找到高利潤。
有業內人士分析認為,目前,國內炭黑行業利潤已處于低谷,企業應及時調整策略,合理控制產業發展。同時,還要加強新產品開發,提高核心競爭力,提高國際競爭力,從而促進行業的可持續發展。
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