“發展現代煤化工，除了環境因素以外，必須考慮碳減排。”中國科學院院士、中國低碳經濟發展促進會執行理事長費維揚在此間舉行的第五屆中國(太原)國際能源產業博覽會暨2014低碳發展高峰論壇上說，一旦全面啟動碳稅，煤制油等項目成本將大幅增加。

　　“我國油、氣資源緊缺，煤資源相對比較豐富。在目前油價較高的情況下，適度發展現代煤化工，對緩解我國原油資源緊張、降低石油和石化產品對外依存度有十分重大的意義。”費維揚說，近10年來，我國現代煤化工技術取得很大進展，但發展態勢有過熱傾向。

　　費維揚說，發展現代煤化工要避免過去低水平重復的老路，除了技術支撐外，規劃時必須考慮各方面的不確定性，充分考慮未來碳減排、碳稅帶來的影響。

　　“使用煤炭生產1噸甲醇要排放二氧化碳約2.3噸，生產1噸烯烴的排放量約6噸，生產1噸煤制油排放量在5至7噸。”費維揚說，現代煤化工的碳排放量比石油化工和傳統煤化工的排放量更大，由此決定了它在我國只能適度地、因地制宜地規劃和發展。

　　據費維揚研究測算，300萬噸規模煤間接液化項目的初始投資約350億元。“國內已經開始試點征收碳稅，每噸50元至60元左右。若考慮碳稅，每增加碳稅50元/噸，將增加煤間接液化產品成本10%。屆時，二氧化碳利用將成為一個大問題。”

　　費維揚建議，現代煤化工公司應根據市場、技術和政策變化，動態調整企業規劃。同時，加強煤化工行業管理和統籌規劃，抑制產能過剩，重點解決傳統煤化工產業出現的結構性過剩問題以及煤化工產品產銷空間分離、物流壓力大等問題。