為進一步推動跨省份跨區域大氣污染聯防聯控工作,環保部正在擬定涉及19個省份的考核辦法,其中包括大氣污染治理項目投運率、機動車黃標車淘汰率和尾氣檢測率等多個指標,并爭取對空氣質量實施一票否決制。
記者獲悉,環保部正在制定的考核辦法中,“規劃年度考核”與“終期評估結果”將向國務院報告,作為地方各級政府領導班子綜合考核評價的重要依據,實行問責制。對項目進展緩慢、大氣環境污染嚴重的城市,實施階段性建設項目環評限批。
在本輪長時間、大范圍、重污染天氣前夕,環保部、發改委、財政部等三部委就發布了《重點區域大氣污染防治“十二五”規劃》。而早在2010年,環保部等九部委聯合發布《關于推進大氣污染聯防聯控工作改善區域空氣質量的指導意見》,要求在城市城區及其近郊禁止新建、擴建鋼鐵、有色、石化、水泥、化工等重污染企業。
但記者從今年地方兩會的公開信息中了解到,多地紛紛“著墨”重化工項目,而這些地區恰恰是環保部通報的1月份受到霧霾天困擾的地區,也是《重點區域大氣污染防治“十二五”規劃》所覆蓋的地區。例如,河北強調加快中石油華北石化千萬噸級煉油、中煤科工唐山煤機裝備制造等項目建設;蘭州提出力爭鐵建重工等項目建成投產,對接抓好中國化工、柳工機械等在談項目;武漢提出確保80萬噸乙烯、800萬噸煉油等一批項目竣工投產,推動甲醇制烯烴等一批項目簽約落戶。
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