企業概況

    該企業是經國務院國資委批準成立的大型機車制造企業，是中國高速列車的制造基地，鐵路高檔客車的主導設計制造企業，國內地鐵、輕軌車輛定點生產廠家和國家軌道交通裝備產品出口制造基地?，F有16家全資及控股子公司，分布在全國10個省市，員工8萬余人。本次施工對象為該企業新建分廠的壓縮空氣系統。
 

用氣設備

    氣動工具、噴砂設備、機加工設備、小型風洞實驗設備、噴涂設備等。
 

問題分析
1．壓縮空氣制造環節：
    共有東西兩個空壓站，兩個空壓站的距離大約2000米，阿特拉斯和英格索蘭品牌螺桿式空壓機共13臺。東站無專人值守，采取定期巡檢，存在管理風險；西站輸出壓力波動較大。
2．壓縮空氣輸送環節：
    已經進行分壓改造，但缺少對高壓管網壓力的穩壓措施，導致高壓部分壓力波動大；管網輸送的距離較遠，導致末端的壓降過大。
3．壓縮空氣使用環節：
    末端不合理用氣現象嚴重；噴砂車間管路配置不合理；車間設備同時運行時部分設備壓力不足。
 

改造內容

    愛社科技成功為該廠實施了節能改造，節能改造包括以下內容：

1 空壓機節能監控系統：對空壓機進行集中控制，并根據歷史運行數據進行用氣預測，利用智能算法最優化空壓機群運行，減少空載時間，解決持續高壓不卸載等問題，實現對各用氣車間進行按需供氣來減少空壓站房耗電。
2 管網改造：實現按需供氣，降低空壓機的能耗。
3 空壓機節能輔控柜：穩定低壓部分主管網的壓力，消除壓力波動；降低空壓機電機頻率，減少空壓機的耗電。
4 管道供氣節能管理單元：穩定高壓系統的壓力
5 氣體流量計量管理系統：統計每個車間的氣量，及時發現用氣異常；檢測空壓機的產氣效率。
 

節能原理

    空壓機節能監控系統通過對空壓機進行集中控制，匹配用氣端用氣需求，實現按需供氣。并且利用智能算法，優化空壓機運行，使空壓機處在最優運行狀態。
    對空壓站進行管網改造，根據車間的用氣壓力需求，把壓力分為3個等級，施行分壓供氣。
    空壓機安裝節能輔控柜，穩定主管網的壓力。局部增壓處理，對車間使用壓力較高的設備進行增壓，從而降低空壓機房的供氣壓力。
    氣體流量計量管理系統，統計每個車間的氣量，及時發現用氣異常。
 

改造效果

     安裝空壓機節能監控系統后實現了不同品牌不同年代的空壓機系統的信息化管理，穩定供氣壓力，對空壓機產氣量與末端用氣進行匹配，合理地匹配空壓機的開機數量，能自動生成空壓機的運行記錄表，對用電量、壓縮空氣累計流量、壓力、溫度、露點等有歷史記錄曲線，以及對空壓機維保狀態的提示和空壓機異常報警，提高壓縮空氣系統信息化程度，直觀反映空壓機運行狀態。