近來，隨著全國各地高溫天氣的到來，冷軋板卷市場迎來了7月底至8月初淡季中的“最淡”時節。在此期間，汽車、家電、機械等終端企業放假的明顯增多，冷軋板卷現貨市場上的交投氛圍明顯轉弱，主導市場大戶出貨不暢，二線市場小戶更是“成交寥寥”。雖然，寶鋼、鞍鋼、武鋼和首鋼等一線鋼廠7月~8月份的出廠價格保持平盤，但由于市場供應壓力不減，后期冷軋板卷市場保持震蕩探底走勢的可能性較大。

并且，由于鐵礦石、熱軋板卷等原料價格的成本支撐力度減小，同時鋼廠的檢修相對有限，在高溫淡季過后，鋼廠或將迎來新一輪生產高峰，冷軋板卷市場有可能再度走弱，反彈預期或將持續后延。

冷軋板卷價格持續陰跌

市場進入淡季以來，冷軋板卷價格延續陰跌走勢，市場需求逐漸降至低點，現貨報價也逐漸接近成本線。自武漢、天津市場價格破位3900元/噸大關后，上海、重慶、南京等市場的冷軋板卷價格也逐漸在3950元/噸水平線徘徊。不過，由于各鋼廠月底結算資源增多，加之一些一單一議資源低價沖擊市場，目前冷軋板卷價格的陰跌行情或將在破位成本線后才能有轉機。

分區域看，近期西南市場表現最差，補跌明顯。一方面，重慶市場的馬鋼資源低價沖擊市場，部分現貨一單一議，其他鋼廠資源冷軋板卷價格被動跟跌；另一方面，受高溫影響，下游需求明顯減弱，市場加速出貨效果仍不明顯，社會庫存仍處于相對高位。其余南方冷軋板卷市場價格保持陰跌走勢，華南市場受臺風影響，近期成交較少，部分大戶表示暗降出貨都難有成效。而華東、華中市場由于武鋼、華菱漣鋼、莆田、河北鋼鐵集團邯鋼等眾多鋼廠現貨資源云集，價格競爭激烈，部分鋼廠主動打折交貨，市場價格保持陰跌狀態。北方市場整體走勢較穩，市場資源相對偏少，冷軋板卷價格保持低位震蕩，不過隨著河北新金、河北鋼鐵集團唐鋼等冷軋板卷的新線逐漸投產，后期市場供應壓力或與日俱增。

鋼廠追補優惠不斷

7月~8月份，主要鋼廠連續兩個月保持出廠價格平穩，雖然5月~6月份鋼廠降價追補，但市場價格倒掛現象仍較多。近來，一線大鋼廠6月~7月份的追補優惠仍不斷，鋼廠實際出廠價仍在走低。

此外，第三季度是慣性需求淡季，雖然寶鋼預期該季度鋼市可能筑底盤整，但整個鋼市下半年預期走勢仍不樂觀。近兩周鐵礦石價格再度走弱，多數鋼材品種的市場走勢也呈現淡季走弱行情，主流大鋼廠穩價穩市預期基本落空。而屬于高端產品的冷軋板卷方面，鋼廠仍在試圖擴大直供比例，因此現貨市場上低價競爭的局面在所難免。

市場下行壓力仍大

據業內機構統計，19家冷軋板卷鋼廠7月份生產計劃總量為240.1萬噸，較上月下降0.12萬噸，降幅為0.05%；日均產量為7.75萬噸，環比日均減量0.26萬噸，降幅為3.27%。此外，7月份冷軋板卷產品出口量繼續下降，12家主要冷軋板卷鋼廠出口計劃為26.6萬噸，較上月下降3.6萬噸。

同時，6月份我國汽車產銷量均回落到180萬噸的關口，環比為連續2個月下降，同比增速也明顯放慢，汽車制造業的淡季表現愈加明顯。雖然，今年上半年我國汽車產銷量分別完成1178.34萬輛和1168.35萬輛，比上年同期分別增長9.6%和8.4%，但增幅比上年同期分別縮小3.2個百分點和3.9個百分點。

整體來看，近期冷軋板卷的市場受淡季、高溫和臺風天氣的影響，需求進一步減弱，供需壓力逐漸加大，預計后期冷軋板卷市場仍有下行的可能。