長嶺煉化
長嶺煉化巧改熱源提高航煤收率(2019-05-07)
4月,長嶺煉化航煤收率超過14%,增幅在10%以上,創歷史新高。標志著該公司60萬噸/年航煤加氫裝置熱源系統改變供熱介質及流向、增加換熱器等小規模低成本技術改造獲得成功。 進入4月,市場航煤需求不斷…[詳情]
長嶺煉化長陸成油氣管道隱患治理尾項中交(2019-05-06)
4月30日,長嶺煉化長輸油氣管道長陸段隱患治理尾項(巡檢便道施工)中交,確保管道各類日常巡回檢查,降低了運行風險,消除了員工巡檢過程的安全隱患。 長陸油氣管道長約25千米,經過多個村莊、河流、山…[詳情]
長嶺煉化巧改系統熱源航煤收率大增(2019-04-30)
4月,長嶺煉化航煤收率超過14%,增幅在10%以上,創歷史新高。標志該公司60萬噸/年航煤加氫裝置熱源系統改變供熱介質及流向、增加換熱器等小規模低成本技術改造獲得成功。 面對市場航煤需求攀升,而裝…[詳情]
長嶺煉化具備高純度化工產品中轉能力(2019-04-28)
近日,長嶺煉化油品裝卸碼頭完成工藝改造及各等級驗收,全面具備純度達99.99%高純度乙酸精甲酯中轉能力,為企業深度拓展對外業務、扭虧脫困開辟了新渠道。 3月,長嶺煉化接到有關商務函,達成純度為9…[詳情]
長嶺煉化引進膜分離技術回收油氣(2019-04-17)
4月10日,長嶺煉化油氣總回收率達到99%,現場揮發性有機物排放達到并優于國家標準。取得這樣的成效得益于公司在油品裝車、芳烴罐區、污水汽提等區域引進的國內先進膜分離處理技術。 輕質油在常壓狀態…[詳情]
長嶺煉化渣油加氫裝置能耗創新低(2019-04-17)
今年以來,長嶺煉化持續優化裝置運行,提升生產效率,降低裝置能耗。該公司渣油加氫裝置2月平均能耗約為16千克標油/噸,創歷史新低。目前,該裝置已進入停車檢修階段,為下一步提升裝置創效能力夯實基礎…[詳情]
長嶺煉化積極做好設備大檢查“迎檢”(2019-04-17)
近期,在渣油加氫等11套生產裝置換劑、消缺工作進入開工保運之際,長嶺煉化積極做好相關文件宣貫、工程設備管理自查自改,積極做好總部設備大檢查“迎檢”。 設備工程處成立迎檢組織機構,對《煉化企業設…[詳情]
長嶺煉化渣油加氫裝置長周期運行(2019-04-11)
近日,長嶺煉化渣油加氫裝置安穩停車,按照計劃進行周期性催化劑置換。據悉,該裝置本周期連續運行超過660天,再創歷史新高。 此前,長嶺煉化渣油加氫裝置因催化劑床層固定、設備及催化劑性能特殊,運行…[詳情]
長嶺煉化水務部大力開展惡臭治理(2019-04-11)
3月26日,集團公司環境調研組到長嶺煉化水務部調研,污水處理現場綠樹成蔭、魚戲水底,聞不到異味,整潔規范的現場得到了調研組的充分認可。 今年,長嶺煉化加快推進綠色企業創建,水務部以“無”為目標…[詳情]
長嶺煉化有機廢氣排放大幅下降(2019-04-10)
截止4月6日,長嶺煉化RTO(高效有機廢氣治理)處理裝置完成首期400天安全平穩運行,實現有機廢氣凈化處理7000萬立方米/年的設計預期目標。 為了滿足《石油煉制工業污染物排放標準》對有機廢氣收集處理…[詳情]