客戶咨詢：
鋰電池
德國開發新傳感器技術 降低鋰電池重量和成本(2017-02-23)
德國工程師開發了新的傳感器技術，可以降低電動車和其他類型的鋰離子電池的重量和成本。 菲利普·多斯特是魯爾大學電力系統技術和電力機電一體化研究團隊的一員，該團隊開發了一個新的概念…[詳情]
德國開發新傳感器技術 降低鋰電池重量和成本(2017-02-23)
德國工程師開發了新的傳感器技術，可以降低電動車和其他類型的鋰離子電池的重量和成本。 菲利普·多斯特是魯爾大學電力系統技術和電力機電一體化研究團隊的一員，該團隊開發了一個新的概念，用于監…[詳情]
新材料讓鈉離子電池壽命可媲美鋰電池(2017-02-21)
鋰離子電池雖已用于人們生活的方方面面，但科學家一直認為，在大規模能量存儲方面，鈉離子電池比鋰離子電池更安全，成本更低，但因壽命短，短期內無法應用。日前，中美科學家聯合開發出一種新型結構的硫…[詳情]
北京大學化學院研發出具有200℃高溫穩定性的鋰電池固態聚電解質膜技術(2017-02-07)
【亞洲配件網】近日，北京大學化學與分子工程學院高分子科學與工程系范星河教授/沈志豪副教授及其研究團隊成功研發出了一種新型、具有高溫穩定性的鋰電池固態聚電解質膜，有望打破現有鋰離子電池固態…[詳情]
商用無人機用新型鋰電池問世(2017-02-06)
（來源：互聯網）…[詳情]
消除爆炸隱患 內置“滅火器”的鋰電池問世(2017-01-19)
還在為電池因過熱爆炸而擔心嗎?美國研究人員新設計出一款內置滅火材料的鋰電池，能在電池過熱時及時滅火。 斯坦福大學研究人員16日在美國《科學進展》雜志上發表論文介紹，他們將阻燃劑磷酸三苯酯…[詳情]
鋰電池路線還在爭議 三元電池前路或已定(2016-12-21)
由來已久的鋰電池正極路線之爭還在繼續，但在一些專家看來，未來三元電池將成為主流路線。 隨著新能源汽車的需求爆發，動力電池續航里程低等問題也逐漸暴露。今年來，多個部門發布文件，重新修訂動力…[詳情]
劍橋大學設計新型電池 儲電量達到鋰電池5倍(2016-11-22)
據外媒報道，劍橋大學科學家在近期發布至《先進功能材料》期刊的一篇論文中描述了鋰硫電池的設計。這種電池的靈感來自于人類腸道黏膜，儲能可達到傳統鋰離子電池的5倍。在傳統鋰電池中，帶電的鋰離子在…[詳情]
石墨烯鋰電池應用顯優勢 導電添加劑產業化提速(2016-11-14)
【亞洲配件網訊】2016年中國重慶石墨烯產業展覽會今天在重慶石墨烯產業園舉行。此次展會產品包括石墨烯粉體材料設備、石墨烯薄膜、石墨烯大規模連續化制造設備等領域，將展現國內外石墨烯行業的最新成…[詳情]
銅箔/鈷鹽等鋰電池原材料產品漲價明顯(2016-10-20)
近期，根據相關機構發布的信息，包括銅箔、電解溶劑、鈷鹽等鋰電池原材料產品價格上漲幅度明顯，其中，溶劑市場大幅調漲，DMC價格現報為8500元/噸左右，漲幅超過50%。機構認為，根據以往經驗，鋰電…[詳情]