客戶咨詢：
鋼鐵業
2017去產能第一槍打響 鋼鐵業強化差別電價(2017-01-09)
新年伊始，去產能兩大行業之一的鋼鐵業打響了行動的第一槍。1月3日，國家發改委和工信部聯合發布《關于運用價格手段促進鋼鐵行業供給側結構性改革有關事項的通知》，對鋼鐵行業實行更加嚴格的差別電價…[詳情]
差別電價：重塑中國鋼鐵業成本曲線(2017-01-05)
繼前期中頻爐關停整頓，到上周河北、江蘇等地違建高爐通報處理之后，供給側改革之下鋼鐵行業去產能風暴愈演愈烈。兩部委（國家發改委和工信部）近日聯合出臺《關于運用價格手段促進鋼鐵行業供給側結構…[詳情]
鋼鐵業出海這個可以“跑”(2017-01-04)
在中國制造業的圖譜中，也許只有鋼鐵業“跑了”才不會引發關注，當背負著全行業虧損的擔子，頂著霧霾元兇的帽子，更重要的是壓產能成為國家意志的背景下，鋼鐵業出海被認為是正確的選擇。早…[詳情]
業內人士：鋼鐵業“去產能”將進入實質性階段(2016-12-22)
對于產能嚴重過剩的國內鋼鐵業而言,“去產能”的推進,直接關系到市場的供需結構和產業的運營質量。業內人士的分析顯示,繼2016年之后,2017年鋼鐵業的“去產能”將進入實質性…[詳情]
鋼鐵業扭虧微利沒從根本上擺脫困境(2016-12-20)
中國鋼鐵工業協會常務副會長顧建國１８日表示，當前鋼鐵業的銷售利潤率僅１．２８％，在制造業中排名靠后。“鋼鐵業今年雖然扭虧微利，但依然沒從根本上擺脫困境。”以鋼鐵為代表的黑色金屬價格反…[詳情]
明年鋼鐵業：好不過2016 差不過2015(2016-12-19)
今年無疑是鋼鐵企業高興的一年。在上周舉行的2017(第十四屆)中國鋼鐵產業鏈發展高峰論壇暨中聯鋼年會上，中國鋼鐵工業協會副秘書長竇力威表示，2016年1月到10月份，大中型鋼鐵企業實現盈利287億元。…[詳情]
于勇：中國鋼鐵業已到了“去規模化”時期(2016-12-08)
2014年、2015年，是鋼鐵行業最困難的兩年，也是河鋼歷史上品種結構提升速度最快、幅度最大的兩年。兩年中，河鋼高技術、高附加值品種鋼比例從29%提升到41%。今年1月~10月份，在提前兩個月超額完成2016年…[詳情]
特朗普上臺以后 中美鋼鐵業貿易摩擦或難避免?(2016-12-06)
特朗普上臺以后，中美鋼鐵產業有可能摩擦出“更多火花”。英國《金融時報》認為，特朗普將美國鋼鐵業置于其工業政策的核心地位。他承諾將大興基建。而鋼鐵正是基建領域的關鍵用材。就在今年6月，特朗普在一…[詳情]
鋼鐵業PMI兩連升至51% 鋼價11月大漲后出現調整(2016-12-02)
12月1日，中物聯鋼鐵物流專業委員會發布鋼鐵行業PMI指數顯示，11月鋼鐵業PMI指數為51.0%，較上月回升0.3個百分點，該指數連續兩個月回升，并達到今年5月份以來的最高點，顯示出鋼鐵行業景氣度繼續上升…[詳情]
四省抱團 為西部鋼鐵業找回溫度(2016-12-01)
“為促進鋼鐵行業健康有序地發展，我們倡議依法依規化解過剩產能，堅決抵制惡性競爭，促進區域鋼鐵企業良性、有序競合發展。”11月20日，在陜晉川甘重點鋼鐵企業高峰論壇暨第二屆第二次經驗…[詳情]