客戶咨詢：
進口
管道公司自修進口設備節約成本(2019-03-08)
近日，從管道公司特種作業公司獲悉，該公司強化設備自主維修，2018年節約維修成本300多萬元。 管道公司在用油庫總罐容達4000多萬立方米，每年儲罐清洗任務繁重。而進口儲罐清洗設備故障率高，不僅維修…[詳情]
南化公司讓進口設備用上常規溶劑試劑(2019-03-05)
1月份，南化公司積極開展技術攻關，實現苯胺含水量檢測試劑和溶劑全部替代進口，有效降低了檢測成本。 該公司苯胺成品檢測過去使用半自動水分檢測設備，配套使用國產常規試劑和溶劑，檢測人員憑經驗…[詳情]
進口“攪局” 多因素助推港口煤價再次上行(2019-03-05)
兩次產地安全事件導致坑口至港口的漲價情緒不斷提升，在供給端進一步偏緊，非電需求即將釋放的預期下，港口貿易商漲價情緒濃重，貿易商報價不斷提高。短期價格上行趨勢仍偏強，但仍需關注電廠實際采購…[詳情]
韓國進口制氮機維修改造案例(2019-02-27)
蘇州某電子廠制氮機出現碳分子篩粉化現象，我司技術人員到現場進行檢測并和該廠負責人溝通，發現該設備剛投產使用不久，就出現了故障。需要進行制氮機維修改造，更換全新的碳分子篩。我司積極配合制定…[詳情]
澳大利亞財長淡化大連港禁止澳煤進口疑慮(2019-02-27)
2月22日，澳大利亞財長喬希.弗雷登伯格(JoshFrydenberg)淡化有關中國大連港禁止澳洲煤炭進口的疑慮，稱中國沒有因其他外交議題而將矛頭對準澳洲。 弗呂登貝格的評論是在回應路透社此前的一篇報道…[詳情]
路透：大連港禁止澳煤進口 設2019年進口配額(2019-02-25)
2月21日，路透社援引大連港口公司一官員表示，大連港海關已無限期禁止進口澳大利亞煤，并將2019年通過該港進口的煤炭總量限制在1200萬噸以內。 該禁令自今年2月初生效。數日前，已有貿易商表示，澳大…[詳情]
海關通關延遲 中國貿易商縮減澳煤進口(2019-02-20)
2月18日，有貿易商表示，因在中國海關通關時間至少倍增至40天，中國煤炭貿易商正在暫停采購澳洲煤炭。 這些貿易商表示，只有澳大利亞的煤船受到影響。澳大利亞是中國*大的煤炭供應國。 “我們已經停止…[詳情]
正丁醇/辛醇：產能釋放疊加反傾銷 丁辛醇進口銳減(2019-01-25)
2018年，國內丁辛醇新建產能繼續釋放，同時，開工率以及產量水平再創新高，丁辛醇國內市場已徹底擺脫進口依賴，基本實現自給自足。上半年來看，進口貨仍占據相當部分比例，主要在于部分下游主要工廠仍有…[詳情]
異丙醇貿易將呈現進口減出口增態勢(2019-01-24)
雖然2018年前11個月異丙醇進口總量達到3.7萬噸，平均每月進口量3391噸，且近3年的異丙醇進口均量基本維持在3000多噸的水平，變化并不明顯，但業內人士預計，長期來看，異丙醇進口量將呈持續減少的趨勢…[詳情]
我國對日本和印度進口鄰二氯苯征收反傾銷稅(2019-01-24)
商務部1月22日發布公告，公布對原產于日本和印度的進口鄰二氯苯反傾銷調查的最終裁定，裁定原產于日本和印度的進口鄰二氯苯存在傾銷，國內產業受到了實質損害，且傾銷與實質損害之間存在因果關系，決…[詳情]