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軸承

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  • 工業機器人配套軸承及諧波減速器的現狀與未來(2016-11-03)

    雖然近幾年我國軸承制造技術不斷在進步,但是與世界軸承工業強國相比,國內工業機器人諧波減速器專用十字交叉滾子軸承、RV減速器軸承、等截面薄壁軸承等多種系列精密軸承與國外還存在一定差距。主要…[詳情]

  • 空氣軸承助力航空工業 可安全進出狹小空間(2016-11-02)

    飛機制造在最近這些年改變巨大。絕大多數飛機現在在移動裝配線上建造。盡管如此,許多航空制造商仍依賴立式千斤頂、拖拉器或高架起重機,以通過不同制造段移動飛機。  龐巴迪航宇曾經在多倫多裝配廠使…[詳情]

  • 數控轉臺中的常見的軸承有哪些的分類(2016-11-02)

    數控轉臺廣泛地使用于各種數控銑床、鏜床、各種立車、立銑等機床上。在轉臺設計中,使用的比較多的軸承類型大致分為這么幾種:1、推力球軸承+圓柱滾子軸承:推力球軸承能承受一定的軸向力,所以該軸承主…[詳情]

  • 工業機器人專用配套軸承的特點與分類(2016-11-02)

    我國工業機器人配套軸承發展趨勢盡管我國軸承行業的發展規模已經非常龐大,但是國內工業機器人配套軸承中,大部分依靠進口。目前國內少數廠家雖然生產制造工業機器人配套軸承,也因批量小、品種規格…[詳情]

  • 工業機器人配套軸承及諧波減速器的現狀與未來(2016-11-02)

    雖然近幾年我國軸承制造技術不斷在進步,但是與世界軸承工業強國相比,國內工業機器人諧波減速器專用十字交叉滾子軸承、RV減速器軸承、等截面薄壁軸承等多種系列精密軸承與國外還存在一定差距。主要…[詳情]

  • 知道嗎?!再牛的機器人也需要依靠軸承來轉動(2016-11-01)

    軸承是國民經濟的戰略物資,是裝備制造業的關鍵基礎件。建國六十多年來,特別是改革開放以來,我國軸承工業持續較快發展,已成為軸承產量和銷售額位居世界第三的軸承生產大國。但是,由于發展方式、產業…[詳情]

  • 解讀中小型軸承企業的市場隱形成本(2016-11-01)

    競爭力,特別是中小型軸承企業和發展中軸承企業,他們總在一定的時期遇到發展的瓶頸,總是覺得運營的成本一直高漲,卻又難以找到成本的所在“位置”,我們稱之為“隱形成本”。這如同生命體暗含的疾病,久…[詳情]

  • 國內交叉滾子軸承的工藝技術將逐漸取代進口軸承(2016-11-01)

    國內交叉滾子軸承成為精密科技研究中不可或缺的一部分。近幾年,隨著科技的發展,交叉滾子軸承成為精密科技研究中不可或缺的一部分。由于我國軸承研究起步晚,又一直埋頭研究欠缺宣傳,導致進口軸承一…[詳情]

  • “機器換人”背后 薄壁交叉滾子軸承逐步興起(2016-11-01)

    在南方某工廠的裝配車間中一位位女工用人工鉚接機熟練地安裝插座開關中的插套,身后是一筐筐待安裝的零件。“每個熟練工一天的產量在四千到五千只之間,已經是手工生產的極限了。”該廠負責人透露:“零…[詳情]

  • 瞄準高端 軸承企業打造智能“中國芯”(2016-10-31)

    【亞洲軸承網訊】日前,由泉州市經信委、洛江區政府主辦,泉州市裝備制造業協會、泉州市德源軸承實業有限公司協辦的“2016中國(泉州)高端制造業(智能軸承)高峰論壇”在泉州迎賓館成功舉辦。 60位來自全國…[詳情]

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