客戶咨詢：
燃氣輪機
西門子剝離其燃氣輪機和風力發電業務(2020-07-15)
據世界石油網站7月9日報道 西門子公司的股東批準了公司能源業務的分拆，這是首席執行官喬·凱瑟重塑德國工業巨頭的最后一項重大舉措。…[詳情]
貝克休斯完成北極LNG 2號航改燃氣輪機測試(2020-06-17)
據油氣新聞6月15日消息，貝克休斯宣布完成了LM9000航改燃氣輪機的首臺發動機測試(FETT)。測試在該公司位于意大利佛羅倫薩和馬薩的先進渦輪機械測試工廠進行。…[詳情]
國內首臺自主知識產權50MW重型燃氣輪機順利完成總裝蓋缸(2019-07-01)
近日，國內首臺自主知識產權50MW重型燃氣輪機在東方電氣集團東方汽輪機有限公司順利完成總裝蓋缸，長城-TSE\LF長壽命汽輪機油憑借優異的潤滑性能，同步配套50MW重型燃氣輪機潤滑系統，再次樹立服務…[詳情]
GE燃氣輪機將為印度隱形護衛艦提供動力(2016-12-08)
GE船舶解決方案公司已經宣布其LM2500船用燃氣輪機將為印度海軍的P17A隱形護衛艦提供動力。LM2500船用燃氣輪機將由GE公司許可生產廠商——印度班加羅爾印度斯坦航空有限公司(HAL)工業和船用燃氣輪機…[詳情]
2017年中國燃氣輪機余熱鍋爐產量增長速度統計及前景趨勢分析預測（圖）(2016-12-05)
北極星節能環保網訊:智研咨詢發布的《2017-2022年中國燃氣輪機余熱鍋爐行業運營態勢與投資前景預測報告》顯示，據統計：2006年我國余熱鍋爐產量為786臺(20575蒸發量噸)，到2015年我國余熱鍋爐產量增…[詳情]
世界燃氣輪機訂單的復蘇與增長(2016-11-21)
過去五年燃氣輪機市場發生了顯著的變化,這些變化包括：航改型OEM廠商的發展,引入數字化技術提高燃氣輪機運行的經濟性和響應性，燃氣輪機電廠取代燃煤發電廠，由于新能源的增加引起燃氣輪機調峰和中…[詳情]
GE新推出航改燃氣輪機LM6000-PF到PF+的升級(2016-09-30)
LM6000機型從1991年開始陸續投入使用，20多年來生產了1200臺，LM6000系列的累計運行小時數超過3300萬小時。DLE版本于1993年投入使用，共有382臺，運行小時數超過1000萬小時。從那時起，GE不斷提升性能…[詳情]
太陽能與微型燃氣輪機的完美結合(2016-09-29)
太陽能已經在各個國家的新能源開發中承擔日益重要的角兒，大眾媒體將太陽能發電大部分聚焦在光伏發電(PV)，不過近些年太陽能熱發電領域，尤其是聚光太陽能發電(CSP)一直在穩步發展中。 CSP電廠的基…[詳情]
西門子SGT-800燃氣輪機首登中國市場(2016-01-26)
近日，西門子在中國獲得了首份4臺SGT-800型燃氣輪機的訂單。這些燃氣輪機將用于中國中部地區的山西國新能源在保德和昔陽的分布式能源項目。這兩座熱電聯產發電廠（CHP）的總裝機容量將達近300兆瓦。…[詳情]
國內首臺1600千瓦車載燃氣輪機發電機組研制成功(2013-07-19)
6月30日，4輛卡車載著2臺套發電機組駛出哈爾濱東安發動機(集團)有限公司廠區，奔赴北京。這是該公司自主研發的國內首臺1600千瓦車載燃氣輪機發電機組。它們將守護北京奧運賽場，用于奧運應急電力保障…[詳情]