燃料電池
中國燃料電池路線進退兩難:豐田放開專利想拉攏誰?(2015-01-13)
1月6日,對優勢技術看得很死的日本車企豐田,忽然宣布向汽車行業無償提供其獨有的約5680項燃料電池相關專利的使用權,讓汽車業內很意外。 豐田曾經為了保護新技術知識產權,在兩年前成為在美國申…[詳情]
石墨烯有望降低燃料電池成本(2014-12-23)
日本研究人員最近開發出一種新型電極,利用特制的石墨烯材料替代鉑作為催化劑,來制造燃料電池車所需的氫燃料。這種電極能夠電解水,在為燃料電池車服務的加氫站,如果用它來生產燃料可以大幅降低成…[詳情]
日本新催化技術有望降低燃料電池成本(2014-12-18)
日本研究人員最近開發出一種新型電極,利用特制的石墨烯材料替代鉑作為催化劑,來制造燃料電池車所需的氫燃料。這種電極能夠電解水,在為燃料電池車服務的加氫站,如果用它來生產燃料,可以大幅降低成…[詳情]
新型燃料電池能在室溫下發電(2014-12-05)
無需高溫,燃料電池也能輕松發電。美國猶他大學的工程師最近研制出首枚可在室溫下工作的燃料電池,不用點燃燃料,它用酶就能使得噴氣發動機燃料產生電能。這種新型燃料電池可以給手持電子設備、離網型…[詳情]
質子穿透石墨烯 可能革新燃料電池研究(2014-12-02)
質子能穿透石墨烯。 綜合媒體報道,石墨烯是世界上最薄也最堅硬的材質之一,科學家26日表示,他們在石墨烯不可滲透的“盔甲”上發現1道裂縫。 這支團隊說,他們很驚訝看到這種據稱能擋住…[詳情]
中國造燃料電池車開始“路考”(2014-11-04)
作為新能源車“三駕馬車”之一的燃料電池汽車,韓國現代今年已經量產,日本豐田、本田也宣布明年量產。“中國造”燃料電池轎車在哪里? 9月3日,“創新征程——2…[詳情]
中國造燃料電池車開始“路考”(2014-11-03)
作為新能源車“三駕馬車”之一的燃料電池汽車,韓國現代今年已經量產,日本豐田、本田也宣布明年量產。“中國造”燃料電池轎車在哪里? 9月3日,“創新征程——2…[詳情]
中國造燃料電池車開始“路考”(2014-11-03)
作為新能源車“三駕馬車”之一的燃料電池汽車,韓國現代今年已經量產,日本豐田、本田也宣布明年量產。“中國造”燃料電池轎車在哪里? 9月3日,“創新征程——2…[詳情]
中國造燃料電池車開始“路考”(2014-09-05)
作為新能源車“三駕馬車”之一的燃料電池汽車,韓國現代今年已經量產,日本豐田、本田也宣布明年量產。“中國造”燃料電池轎車在哪里?…[詳情]
我國燃料電池技術接連獲突破(2014-09-02)
近日,中科院大連化物所陳劍研究員帶領先進二次電池研究團隊,在高比能量鋰二次電池方面取得重要進展,研制成功了額定容量15Ah的鋰硫電池,并形成了小批量制備能力。 據了解,經過檢測的電池比能量大…[詳情]