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  • 中國正在成為電動汽車大國(2018-01-09)

    據奧地利《標準報》1月5日報道,2017年底蔚來汽車公司在北京發布了ES8型電動車,將在2018年進行量產,顯示中國正在成為電動汽車大國。北京市政府也再度發文,宣布將進一步限制燃油車上路,自2018年起每…[詳情]

  • 新能源汽車上下游合作機制成立大會在北京舉行(2018-01-09)

    為強化新能源汽車、驅動電機和稀土永磁材料等產業鏈間的協同,推動上下游企業聯合攻關,5日,新能源汽車驅動電機用稀土永磁材料上下游合作機制成立大會在京召開。工信部原材料工業司司長李巍強調,中…[詳情]

  • 2018年上海新能源汽車車牌發放形式或不變(2018-01-05)

    記者今天從上海市新能源推進辦獨家獲悉,2018年上海新能源政策或將延續去年。去年上海全年銷售新能源車6萬臺左右,由于年底市場上一波沸沸揚揚的傳聞,導致去年12月,單月銷量高達2.2萬臺,占整年的的…[詳情]

  • 甲醇汽車遠景可期(2018-01-03)

    近日,工信部、發改委、科技部在京組織召開甲醇汽車試點工作座談會,全面總結甲醇汽車試點工作,并研究討論甲醇汽車推廣應用政策措施。據悉,參與本次會議的包括原機械工業部部長何光遠,中國工程院院士…[詳情]

  • 鋰電池技術突破?電動汽車充電后里程數成長3倍(2017-12-29)

    鋰電池技術出現突破,加拿大滑鐵盧大學(UniversityofWaterloo)宣稱,能讓鋰電池的蓄電量大增,未來電動汽車充電一次可跑里程,有望從當前的200公里增加3倍至600公里。Oilprice、electrek報導,滑鐵盧大…[詳情]

  • 燃料電池汽車:未過技術關 休談商業化(2017-12-14)

    作為公認的最清潔的新能源汽車,氫燃料電池汽車被寄予厚望,各方都在期待其能帶領汽車行業真正進入無污染的新能源汽車時代。然而,氫燃料電池汽車的技術瓶頸卻成為其商業化進程中的最大掣肘。當前,氫…[詳情]

  • 聊城:汽車尾氣遙感監測設備加大機動車尾氣污染防治力度(2017-09-28)

    [詳情]

  • 新能源汽車燃料電池 成為壓縮機新興市場契機(2017-09-07)

    國內外重視新能源汽車,燃料電池成為壓縮機企業重要切口   據英國《汽車新聞》7月26日報道,英環境部長邁克爾戈夫25日證實,英國將于2040年起全面禁止汽油車與柴油車的銷售,以實現10年內道路零排放的…[詳情]

  • 英國汽車制造業上半年產量下降(2017-08-16)

    根據美通社的報道,英國汽車生產商與經銷商協會(SocietyofMotorManufacturersandTraders,SMMT)前不久公布的數據顯示,英國汽車制造業2017年上半年產量下降2.9%,生產線共有866656輛汽車下線。繼為新…[詳情]

  • 全國范圍內推廣應用新能源汽車專用號牌(2017-08-15)

    新能源車和傳統汽車的差異化管理從號牌開始。8月13日,北京商報記者從業內獲悉,公安部明確,將在全國范圍內推廣應用新能源汽車專用號牌。具體來說,啟用專用號牌后,新能源車號牌號碼將由5位升為6位,…[詳情]

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