客戶咨詢：
柴油車
新型催化劑高效凈化柴油車尾氣(2021-04-22)
記者4月18日從包頭稀土研究院獲悉，該院的稀土催化材料課題組國六稀土選擇性催化還原（SCR）催化劑的部分研發成果已經通過國家汽車質量監督檢驗中心、東方商用車等第三方機構的臺架試驗認證。…[詳情]
氫能重卡能否破解柴油車污染頑疾？(2020-08-10)
在京津冀及周邊地區、汾渭平原等重點區域，柴油車污染是長期存在的突出問題。按照生態環境部、國家發改委等10部委及中國鐵路總公司聯合印發的《柴油貨車污染治理攻堅戰行動計劃》，到2020年，排放達標率…[詳情]
英國可能在十年內終止銷售汽油車和柴油車(2020-07-21)
據彭博新聞社2020年 7月17日倫敦報道，荷蘭皇家殼牌公司預計，由于英國正在努力在本世紀中葉前減少碳排放，英國可能在十年內終止銷售汽油車和柴油車。…[詳情]
甘肅省發布《柴油車氮氧化物、二氧化碳檢測儀》征求意見稿(2019-07-25)
為了規范檢測儀器的質量，完善尾氣監管體系，從而切實控制機動車尾氣排放，日前，由甘肅省計量研究院、甘肅省質量審核中心、蘭州交通大學等單位共同起草，甘肅省市場監督管理局歸口的《柴油車氮氧化物、…[詳情]
劍指柴油車 環保部首次對車企開3800萬罰單(2018-01-10)
數量只占總體百分之三點幾的柴油車，各種污染物的排放量卻超過機動車整體的一半。新年伊始，因山東凱馬汽車制造有限公司（以下簡稱凱馬公司）和山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司（以下簡稱唐駿歐鈴公司）…[詳情]
德國汽車制造商日前宣布,到2008-2009年在所有批量生產的柴油車型上都將安裝顆粒過濾器。(2017-01-10)
濕法脫硫是焦爐煤氣在民用及工業凈化系統中的重要環節,目前太鋼煤氣廠采用的是以改良ADA為底液,以PDS為催化劑的濕式氧化法工藝,煤氣中的H2S首先在脫硫塔中被脫硫液吸收,脫硫液中的H2S在再生塔內…[詳情]
公交等8大行業重型柴油車將安裝顆粒儀器減排(2016-01-25)
導讀：1月24號下午，市領導與港澳委員、港澳臺僑工作顧問座談會上，市環保局相關負責人介紹，治理高排放車，今年將研究制定提高用車成本、差別化停車占道收費、空氣重污染機動車管控等公共政策，引導降低…[詳情]
柴油車新型節能減排裝置研制成功(2015-07-14)
13日由青島盛騰節能科技有限公司(以下簡稱“青島盛騰節能”)自主研發的“盛騰ST-6.0型節能減排裝置”，成為通過國家CQC強制性產品認證的節能減排產品。經國家知識產權局檢索確認，這是世界首款臭氧助燃…[詳情]
柴油車排氣污染物后處理關鍵技術及應用(2015-01-21)
中國人民解放軍軍事交通學院與北京交通大學、浙江鐵馬科技股份有限公司、常州易控汽車電子有限公司合作完成的“柴油車排氣污染物后處理關鍵技術及應用”項目，榮獲2014年度天津市科技進步一等獎，主要…[詳情]
柴油車尾氣處理液獲市場準入(2014-11-28)
近日，重慶建峰化工股份有限公司2014年開拓的新產品——柴油車尾氣處理液順利取得ISO/TS16949認證證書，標志著建峰牌柴油車尾氣產品成功打入汽車產業鏈。 建峰化工生產的柴油車尾氣處理液…[詳情]