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新能源

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  • 充電樁政策發力 新能源車發展前景可期(2016-07-22)

    【亞洲發電機網訊】一直以來,新能源汽車的發展都得到了國家的重大支持,無奈基礎設施建設跟不上,一定程度上阻礙了新能源汽車行業的發展,這其中最主要的就是充電樁。不過這種情況有望得到改變,因為一…[詳情]

  • 誰執牛耳?中國新能源汽車產業格局圖全網首發(2016-07-21)

    格局圖不僅包括國內各新能源車企在各省市的生產基地布局情況,還包括企業2015年的新能源汽車類型以及產量統計。  以比亞迪為例,格局圖直觀體現比亞迪公司新能源車型(純電動/插電式混合動力乘用車…[詳情]

  • 38個地區2016年新能源汽車推廣目標匯總(2016-07-20)

    2016年是“十三五”開局之年,對于新能源汽車產業而言,是非常重要的一年。根據規劃,至2020年新能源汽車保有量將達到500萬輛。輕侯新能源獨家整理了最新出爐的新能源汽車推廣方案,領跑新能源新航程。 …[詳情]

  • 北汽新能源年內再推兩款新車上市(2016-07-20)

    車企跨界營銷,贊助各項賽事已經越來越常見,作為體育營銷的“新人”,北汽新能源在7月15日晚以贊助合作伙伴及官方VIP指定用車的身份,出現在2016“AmazingonIce冰上盛典”上。北汽新能源營銷公司總經理…[詳情]

  • 政策紅利漸消 新能源汽車發展要靠什么?(2016-07-20)

    【亞洲氣動網訊】新能源汽車在面世之初,雖然得到了多方面的支持,但由于動力、續航等缺陷,難以和燃油汽車競爭。在此情況下,國家為了推廣新能源車,推出了不少補貼措施,不過,接下來,新能車行業的補貼力…[詳情]

  • 量身定制解決方案 玉柴新能源動力扎根大西南(2016-07-19)

    領航國內客車領域十余年的玉柴,正攜其龐大的新能源動力系統,昂首挺進大西南地區。  在7月8日于成都召開的玉柴機器2016年新能源動力技術交流會(西南)上,玉柴營銷系統為來自重慶、四川、云南的百余名…[詳情]

  • 我國新能源汽車發展速度之快 但需擔心產能過剩(2016-07-18)

    【亞洲氣動網訊】汽車行業已經由傳統的燃油汽車向電動汽車發展,據統計,2016年上半年,汽車產銷量分別為1289.2萬輛與1283萬輛,同比分別增長6.5%和8.1%,高于上年同期3.9和6.7個百分點。 我國新能源汽…[詳情]

  • 新能源汽車引發電機市場大競爭(2016-07-15)

    近年來,我國新能源汽車發展勢頭良好。中汽協最新數據顯示,今年1~6月,我國新能源汽車產銷分別為17.7萬輛和17.0萬輛,比上年同期分別增長125.0%和126.9%。…[詳情]

  • 生物質新能源成新燃料 市場需求空間將不可估量(2016-07-13)

    世界性物質能源逐步匱乏,生物質能源的崛起將開拓可再生能源新的市場需求。近來年新能源的開發超出了預期,發展迅速,在環保領域有著良好的口碑,在未來,生物質新能源將為環境治理與能源綠色發展保駕…[詳情]

  • 福建新能源汽車:讓創新成為第一驅動力(2016-07-12)

    “當前是新能源汽車發展的最好機遇期,我們要倡導企業正向開發產品。讓創新成為行業發展的第一驅動力。創新需要意識和膽量,但關鍵在于提高敏感性,加大專利保護力度。”福建工程學院機械與汽車工程學院…[詳情]

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