廢舊輪胎
歐盟成功突破廢舊輪胎板材壓縮成型技術(shù)(2017-02-17)
現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)創(chuàng)造了大量難以降解的廢舊輪胎,由于商業(yè)化回收再利用應(yīng)用空間有限,在城市或郊區(qū)日積月累,已形成大小不等無(wú)數(shù)的“垃圾山”,對(duì)生態(tài)環(huán)境構(gòu)成嚴(yán)重威脅。歐盟第七研發(fā)框架計(jì)劃…[詳情]
向廢舊輪胎“黑色污染”說(shuō)不(2016-12-14)
隨著經(jīng)濟(jì)騰飛、汽車工業(yè)迅猛發(fā)展,近年來(lái)我國(guó)每年產(chǎn)生的廢舊輪胎以8%~10%的速度急劇增加,成了一種新污染。一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,到2020年,我國(guó)廢舊輪胎產(chǎn)量將達(dá)2000萬(wàn)噸。日益加劇的“黑色污染”使我國(guó)本…[詳情]
我國(guó)目前最大廢舊輪胎再生利用項(xiàng)目淮安開建(2014-11-20)
60萬(wàn)噸/年廢舊輪胎再生利用示范產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目,日前在江蘇淮安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開工建設(shè)。 項(xiàng)目由江蘇林達(dá)智思環(huán)保科技有限公司和中國(guó)鋼研科技集團(tuán)共同合作開發(fā),是我國(guó)目前最大的廢舊輪胎再生利用項(xiàng)…[詳情]
微負(fù)壓熱解技術(shù)讓廢舊輪胎100%回收再利用(2014-09-26)
日前,由山東城礦環(huán)保集團(tuán)有限公司與韓國(guó)東城集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)的國(guó)內(nèi)首條智能廢舊輪胎微負(fù)壓熱解技術(shù)生產(chǎn)線即將投產(chǎn),可使廢舊輪胎生成35%的工業(yè)炭黑、40%的燃料油、15%的鋼絲以及10%的瓦斯可燃?xì)怏w…[詳情]
馬塘工業(yè)園區(qū)引進(jìn)廢舊輪胎回收項(xiàng)目(2014-06-20)
【摘要】為進(jìn)一步提高再生資源回收利用率和資源綜合利用率,文山市馬塘工業(yè)園區(qū)管委會(huì)遵循“減量化、再利用、資源化”原則,成功招商引進(jìn)文山市鴻福工貿(mào)有限公司年加工1.8萬(wàn)噸廢舊輪胎回收生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)…[詳情]
工信部公示符合廢舊輪胎綜合利用行業(yè)準(zhǔn)入企業(yè)名單(2014-01-13)
根據(jù)《廢舊輪胎綜合利用行業(yè)準(zhǔn)入公告管理暫行辦法》,1月8日,工信部公示了符合廢舊輪胎綜合利用行業(yè)準(zhǔn)入企業(yè)名單(第一批)共21家,其中包括北京吉通輪胎翻修利用有限公司等9家輪胎翻新企業(yè)、江蘇三元…[詳情]
廢舊輪胎利用準(zhǔn)入條件出臺(tái)(2013-07-29)
數(shù)量占行業(yè)60%的作坊式企業(yè)面臨淘汰 8月20日,工業(yè)和信息化部發(fā)布《廢輪胎綜合利用行業(yè)準(zhǔn)入條件》和《輪胎翻新行業(yè)準(zhǔn)入條件》。21日,中橡協(xié)廢橡膠綜合利用分會(huì)秘書長(zhǎng)曹慶鑫在接受記者采訪時(shí)表示,目前…[詳情]
我國(guó)廢舊輪胎綜合利用凸顯巨大潛力(2013-07-29)
廢舊輪胎循環(huán)利用這一朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)正在以其綠色經(jīng)濟(jì)、低碳經(jīng)濟(jì)、生態(tài)環(huán)保和節(jié)能增效等諸多優(yōu)勢(shì),贏得了廣闊的市場(chǎng)前景。目前,不少地區(qū)已經(jīng)紛紛建成了再生資源綜合利用示范園區(qū),依托廢舊輪胎等資源的翻修…[詳情]