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工信部

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  • 工信部著力培育資源再生龍頭企業(2014-01-17)

    1月8日,工信部節能與綜合利用司副司長高東升表示,2014年,工信部將著力提高再生資源回收利用行業技術標準,提高準入門檻,培育行業龍頭企業,以應對我國再生資源行業存在的企業規模小、技術水平和資…[詳情]

  • 工信部公示符合廢舊輪胎綜合利用行業準入企業名單(2014-01-13)

    根據《廢舊輪胎綜合利用行業準入公告管理暫行辦法》,1月8日,工信部公示了符合廢舊輪胎綜合利用行業準入企業名單(第一批)共21家,其中包括北京吉通輪胎翻修利用有限公司等9家輪胎翻新企業、江蘇三元…[詳情]

  • 工信部采取多種措施推動光伏產業健康發展(2014-01-07)

    工業和信息化部深入落實《國務院關于促進光伏產業健康發展的若干意見》(以下簡稱《意見》),采取多種措施推動光伏產業健康發展:…[詳情]

  • 工信部發布石化和化學工業節能減排指導意見(2014-01-02)

    各省、自治區、直轄市及計劃單列市、新疆生產建設兵團工業和信息化主管部門,中國石油和化學工業聯合會,有關中央企業:…[詳情]

  • 工信部:嚴禁嚴重過剩行業新開工項目(2013-12-26)

    12月23日,在國務院新聞辦公室舉行的新聞發布會上,工業和信息化部部長苗圩表示,對嚴重產能過剩、高耗能行業,除執行等量或者減量置換外,幾年之內嚴禁新開工項目,對在建的和已經建成的項目要逐個清…[詳情]

  • 工信部公布首批光伏準入名單(2013-12-03)

    在9月17日工信部出臺《光伏制造行業規范條件》后不到3個月,一份合規企業的擬公告名單昨日下午掛在了工信部的網站上,這是光伏行業進行整合的重要一步,同時也會讓該產業出現“兩極分化”。…[詳情]

  • 工信部印發《內燃機再制造推進計劃》(2013-11-26)

    工信部日前印發《內燃機再制造推進計劃》,確定到“十二五”末內燃機工業再制造生產能力、企業規模、技術裝備水平顯著提升。…[詳情]

  • 評論:造船業產能利用率偏低 工信部發文規范(2013-11-14)

    為進一步加強船舶行業管理,化解產能過剩矛盾,加快結構調整,提升技術水平,促進轉型升級,引導船舶工業持續健康發展,工信部制定《船舶行業規范條件》。該條件對生產設施、設備和計量檢測、建造技術能力…[詳情]

  • 工信部發布《加快推進碳纖維行業發展行動計劃》(2013-11-12)

    工信部日前發布了《加快推進碳纖維行業發展行動計劃》,以促進碳纖維產業的轉型升級。《行動計劃》強調,要通過對企業跨區域的聯合重組,打造碳纖維骨干生產企業,力爭到2020年,行業前5家企業生產集中度…[詳情]

  • 國家發改委工信部支持豪邁換熱器項目發展(2013-11-01)

    依托美國工藝和裝備,精心研制出了Himile螺旋纏繞管式換熱器,結束了中國完全依賴進口的歷史。目前是中國唯一自動化生產該種產品的廠家,已實現規模化和系列化生產,2012年完成銷售收入1億元。…[詳情]

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