客戶咨詢：
商業
強強聯合 商業化國產質譜儀又有新突破(2015-06-11)
中國首款具有完全自主產權的商品化基質輔助激光解析離子源-飛行時間質譜儀（MADLI-TOFMS）誕生。microTyper MS具有高通量、高質量精度、高靈敏度和高鑒定準確率等優點，它的誕生開啟了國產生物質譜的…[詳情]
三江化工甲醇制烯烴生產設施投入商業運行(2015-04-27)
中國三江精細化工宣布，集團自2012年10月起開始興建的甲醇制烯烴生產設施，在通過滿負荷試運行后，已于2015年4月24日投入商業運行。甲醇制烯烴生產設施的商業運行令集團業務得以往上游發展-即進軍乙…[詳情]
首套DMTO-II示范裝置商業運行(2015-02-25)
2月11日從中石化洛陽工程公司傳出消息，洛陽工程公司作為專利商和承包商承擔建設的陜西蒲城清潔能源化工有限公司180萬噸/年甲醇進料DMTO-II裝置，繼去年12月下旬MTO裝置生產出合格的聚合級乙烯、丙…[詳情]
熱烈祝賀安科瑞電氣董事長周中獲“第三屆上海市工商業領軍人物”光榮稱號(2015-01-23)
在12月29日下午召開的“第三屆上海市工商業領軍人物頒獎會”上，本會副理事長、安科瑞電氣股份有限公司董事長、總經理周中同志榮獲“第三屆上海市工商業領軍人物”光榮稱號。…[詳情]
中石化首個海外煉化項目進入商業化運營(2015-01-21)
中國石油化工股份有限公司1月20日宣布，其首個海外煉化項目——沙特延布煉廠首批30萬桶柴油裝船，正式進入商業化運營階段。目前，延布煉廠公用工程及常減壓蒸餾、延遲焦化等裝置已順利開車，剩余裝置正…[詳情]
石墨烯“超級電池”量產 電動車商業化更進一步(2015-01-05)
目前，全球汽車制造商使用的動力電池主要使用鋰電池，以特斯拉為代表的鎳鈷鋁酸鋰電池(鈷酸鋰電池)、以比亞迪為代表的磷酸鐵鋰電池和以日本汽車為代表的錳酸鋰電池。 石墨烯“超級電池”量產…[詳情]
頁巖氣商業化和規模化難題浮現(2014-12-02)
在千呼萬喚之下，頁巖氣的第三次招標目前仍未啟動。面對技術、成本、開發模式、環境保護等種種藩籬，政策和資本在遲疑中徘徊。經歷前期的一陣狂熱之后，頁巖氣會就此冷卻嗎？ 頁巖氣第三輪招…[詳情]
惠生工程自有丁二烯技術和催化劑首次商業化(2014-11-20)
中國領先的化工工程設計、采購、施工總承包服務提供商之一——惠生工程技術服務有限公司(香港聯交所股份代號：2236)宣布其非全資附屬公司惠生工程(中國)有限公司(“惠生工程”)自主研發的丁烯氧化脫氫…[詳情]
美國首家商業級纖維素乙醇工廠投產(2014-11-04)
荷蘭皇家帝斯曼集團上周末宣布，其和美國POET公司的合資企業POET-DSM先進生物燃料有限公司位于美國愛荷華州埃米茨堡的第一家商業級纖維素乙醇工廠近日正式竣工投產，其可生產汽油的替代品，表明運…[詳情]
美國首家商業級纖維素乙醇工廠投產(2014-09-10)
荷蘭皇家帝斯曼集團上周末宣布，其和美國POET公司的合資企業POET-DSM先進生物燃料有限公司位于美國愛荷華州埃米茨堡的第一家商業級纖維素乙醇工廠近日正式竣工投產，其可生產汽油的替代品…[詳情]