動力煤
2月份動力煤市場延續供需雙弱格局(2019-02-20)
1月份,國內動力煤現貨價格在供需雙弱的格局下,震蕩筑底。隨著春節假期結束,產地煤礦已逐漸復產。有關人士預計,2月份,我國動力煤市場或將延續供需雙弱格局。 春節前夕煤炭市場供需雙弱 1月份,春節…[詳情]
動力煤多空分歧大 趨勢性機會需等待(2019-02-19)
當前工業企業及產地都將開啟復工進程,由于節日前后假期效應影響,產區安全停產仍在繼續,電廠庫存已大幅累積,煤炭市場呈現供需兩弱格局,短期內多空分歧仍然較大,趨勢性機會仍需等待。 庫存緩沖平…[詳情]
動力煤或止跌企穩 全年價格中樞將下移(2019-02-15)
春季基建補短板項目紛紛開工,疊加陜西民營煤礦復產緩慢,進口煤延續平控政策,動力煤期貨止跌企穩的概率在不斷增大。不過,新年度國內動力煤優質供給將繼續增加,而需求增長前景不容樂觀,故全年的價…[詳情]
動力煤弱勢難改 港口煤價有下行空間(2019-01-17)
產地方面,陜西榆林煤礦整體銷售情況良好,庫存較低,礦方表示年底周邊洗煤廠及下游水泥化工等提前備貨,礦上拉煤車較多,價格持續上漲;鄂爾多斯地區高卡煤價格穩中有漲,低卡煤價格暫穩,礦上庫存偏低…[詳情]
三漲三跌后動力煤低調“越冬”!(2019-01-17)
2018年煤炭行業供給側改革的重心已經從降產量、去產能向結構調整、優化產能的方向轉換,煤炭產能產量均有回升,預計2019年優質產能還將陸續釋放。工業下行壓力大,2019年需求增速大概率放緩。2019年上…[詳情]
2025年全球海運動力煤需求將下降2%(2018-12-04)
近日,加拿大蒙特利爾銀行(BMO)投資部門表示,隨著中國和歐洲煤炭進口量下降,加之可再生能源和液化天然氣競爭日漸激烈,預計到2025年,全球海運動力煤需求將較2017年下降2%。 蒙特利爾銀行預計,到2…[詳情]
近期動力煤市場價格未見明顯反彈支撐(2018-11-28)
當前全國重點電廠庫存為9130萬噸,比去年同期高出16.6%11月上旬,重點電廠的平均日耗同比增速降到了0.5%。 需求后期雖然會有所好轉,但難有亮眼的表現,12月,高庫存和不及預期的需求會持續壓制煤價…[詳情]
缺乏利多提振 動力煤價格偏弱運行(2018-11-26)
雖然12月受進口從嚴政策影響供應收緊,但高庫存將有效緩沖壓力,加之未來1月份進口配額放開,12月電廠主要以消耗庫存為主,動力煤價格缺乏利多提振。 上周,進口預期變動導致期貨波動加劇,不過,進口…[詳情]
采暖季來臨 動力煤市場價格有所反彈(2018-11-20)
10月11日至11月13日,動力煤期貨價格持續下滑,主力1901合約累計下跌了9.54%,最低下探至602.4元/噸,創兩個多月新低。11月14日以來,動力煤期價有所反彈。分析人士表示,大秦線檢修結束,產地煤炭供應、…[詳情]
動力煤市場產能已達到一個相對高位(2018-11-09)
近日,由華南(期貨)私募俱樂部主辦、鄭商所支持的“動力煤產業及期貨投資研討會”在深圳舉行。與會市場人士表示,動力煤產能已經到了一個相對的高位,第四季度或維持窄幅振蕩區間。 山西世德集團動力煤…[詳情]