客戶咨詢：
加氫裝置
世界*大沸騰床渣油加氫裝置開車成功(2019-04-18)
3月31日，由中國石油工程建設有限公司(CPECC)一建公司承建的恒力集團年320萬噸沸騰床渣油加氫裂化A裝置一次開車成功。 恒力集團年2000萬噸煉化一體化項目是國家核準的*大型民營煉化項目，也是我國…[詳情]
長嶺煉化渣油加氫裝置能耗創新低(2019-04-17)
今年以來，長嶺煉化持續優化裝置運行，提升生產效率，降低裝置能耗。該公司渣油加氫裝置2月平均能耗約為16千克標油/噸，創歷史新低。目前，該裝置已進入停車檢修階段，為下一步提升裝置創效能力夯實基礎…[詳情]
長嶺煉化渣油加氫裝置長周期運行(2019-04-11)
近日，長嶺煉化渣油加氫裝置安穩停車，按照計劃進行周期性催化劑置換。據悉，該裝置本周期連續運行超過660天，再創歷史新高。 此前，長嶺煉化渣油加氫裝置因催化劑床層固定、設備及催化劑性能特殊，運行…[詳情]
茂名石化石蠟加氫裝置優化運行降能耗(2019-04-08)
3月22日，茂名石化煉油分部潤滑油一車間針對石蠟加氫裝置低負荷運行情況，積極做好優化，成功將裝置按臨時循環待料方案進入循環，大大降低能耗成本。 通過觀察分析，該車間比對出石蠟加氫裝置在低負…[詳情]
榆煉航煤加氫裝置開車(2019-04-01)
上周，榆林煉油廠30萬噸/年航煤裝置一次開車成功并產出合格產品。這是延長石油調整產品結構、提升經濟效益的轉型項目，也是延長石油第二套航煤項目。 該裝置采用撫順石油化工研究院的SRH液相循環加…[詳情]
齊魯石化勝利煉油廠重油加氫裝置實現連續運行699天(2019-03-14)
“重油加氫裝置安全運行699天，我們在集團公司同類裝置中創出*高運行周期記錄。” 3月2日上午，齊魯石化重油加氫車間主任張健宣布的這條重磅消息讓所有的在場“重油人”歡欣鼓舞。緊接著，隨著裝置降溫…[詳情]
茂名石化丁二烯尾氣加氫裝置改造項目建成投產(2019-03-13)
目前，國內首套丁二烯尾氣加氫裝置改造項目在茂名石化乙烯廠建成投用。該設施采用國內自主技術，由國內廠家設計、制造和安裝。2月28日，該公司組織相關部門和單位，對丁二烯尾氣加氫裝置改造項目進行開…[詳情]
鎮海煉化新建渣油加氫裝置開始動設備試車(2019-03-08)
3月5日，隨著鎮海煉化新建260萬噸/年沸騰床渣油加氫裝置18臺空冷風機試運行的完成，標志著新建裝置動設備試車正式拉開了帷幕。 為安全、高效地按照預定計劃完成裝置動設備試車，煉油五部渣油加氫團…[詳情]
洛陽石化260萬噸/年渣油加氫裝置較大裝備現場制造完成(2019-03-07)
3月5日，洛陽石化260萬噸/年渣油加氫裝置較大裝備——鍛焊加氫反應器由中國一重集團大連加氫反應器制造有限公司在裝置現場制造完成，開始組焊。5臺渣油加氫反應器殼體總質量超過4000噸，直徑超過5米，…[詳情]
清沂山石化重蠟油加氫裝置投產(2019-03-07)
近日，清沂山石化80萬噸/年重蠟油加氫聯合裝置投料，正式投入運行。 該項目采用清源集團自主研發的特種油全流程加氫工藝，已具備年產API標準Ⅱ類、Ⅲ類高端潤滑油基礎油55萬噸，食品級、化妝品級高端白…[詳情]