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充電
長沙牛角塘充電站場正式投入使用(2016-11-25)
11月24日，長沙牛角塘充電站場正式投入使用。充電樁。 11月24日，長沙牛角塘充電站場正式投入使用，原來停放在匯金路上的200輛公交車，正式告別“馬路時代”，搬入“新家”。 “200輛公交車停在離我們小區…[詳情]
思考：充電樁三大問題(2016-11-14)
【亞洲氣動網訊】近日，全國大部分地區驟然變冷。隨著降溫天氣的來臨，電動汽車也開始準備“過冬”了。專家建議，良好的駕駛習慣是確保續航里程免受影響的關鍵。至于冬天開空調影響續航里程的說法，從車主…[詳情]
充電樁建設即將陷入"充數樁"困局(2016-11-10)
不久前在深圳舉行的“智匯京深˙2016汽車產業資本峰會”上，中國汽車工業協會常務副會長董揚表示：“電動汽車今年增長比預計要低一些，原來預計今年會增長1倍，達到約75萬輛，但實際可能只能達到50萬輛，…[詳情]
2020年中國充電設施將可滿足超500萬輛電動汽車(2016-11-09)
根據國家發展改革委、國家能源局7日發布的《電力發展“十三五”規劃》，將加快充電設施建設，促進電動汽車發展，2020年充電設施將可滿足全國超過500萬輛電動汽車的充電需求。 “十三五”期間，中國將以用戶…[詳情]
電動車短路三秒冒煙 充電時間別超10小時(2016-11-07)
北京消防：充電時火災多發建議有條件社區集中存放 如今，電動車在城市街頭巷尾到處可見，不耗油無廢氣，1到2天充一次電能行駛約50公里，每天電費約合0.4元左右，很受歡迎。然而，電動車在充電、行駛、停…[詳情]
多種能量收集存儲為一體的自充電編織物研發成功(2016-11-01)
多種能量收集存儲為一體的自充電編織物研發成功 可穿戴電子器件，如電子皮膚、智能手表、運動手環等，已表現出替代傳統電子產品的巨大潛力，但因器件體積有限，電池續航時間短，應用受到限制。一種常…[詳情]
降低成本是光伏充電發展關鍵(2016-10-24)
【亞洲風機網訊】近日，中國儲能大講堂(第六期)光儲充電站專場在北京國際展覽中心成功舉辦。本期大講堂聚焦光伏+儲能+智能充換電設備，就光儲充電站一體化領域的發展趨勢、熱點和痛點以及新型商業模式…[詳情]
新技術有望讓無人機實現“隔空充電”(2016-10-24)
英國帝國理工學院20日發布的一項新研究成果顯示，該校團隊成功利用無線充電技術，讓無人機在飛行狀態下也能進行充電。 無線充電，又稱非接觸式感應充電，是利用近場感應，即電感耦合，由供電設備將能…[詳情]
湖南長沙市民家用電表被外接電線 成公共充電場所(2016-10-20)
【中國儀表網儀表產業】自家的電表內莫名其妙“長”出一根電線，熟悉情況的鄰居告訴她，這根電線存在七八年了，湖南長沙某小區的住戶許女士這才意識到自己家里的電被偷了。近日，她找到小區…[詳情]
利用超級電容瞬間充電 貴彌功演示無人搬運車(2016-10-14)
日本貴彌功在“CEATECJAPAN2016”(10月4～7日，幕張Messe會展中心)上，演示了利用雙電層電容器(超級電容器)無線供電的無人搬運車(AGV)。該產品在大阪變壓器公司開發的AGV用無線供電系統“D-BroadCORE”…[詳情]