下線
全球最大噸位徐工自制底盤旋挖鉆機成功下線(2016-09-08)
在徐工基礎樁工機械分廠內,全球最大噸位自制底盤徐工XR550D旋挖鉆機成功下線,再次刷新了國內自制底盤旋挖鉆機的記錄。 XR550D旋挖鉆機的誕生,不僅意味著產品工作效率的進一步提高,更是徐工基礎…[詳情]
安源10米純電動城市公交客車成功下線(2016-09-06)
近日,安源客車新產品PK6102BEV純電動城市公交客車成功下線,標志著安源客車的新品研制和技術開發又躍上了一個新的臺階。 “安源”牌PK6102BEV純電動城市公交客車,長10.49米,寬2.5米,高3.278米。在外…[詳情]
國內首批輪邊驅動新能源客車下線(2016-09-01)
將發動機“藏”在汽車車輪上,從而消除傳統大客車的高低差,減少安全隱患,同時降低車身重量,更加環保節能……8月28日,記者從龍泉驛區獲悉,“龍泉造”中植新能源客車率先在客車上運用無橋輪邊驅動先進技…[詳情]
徐工液壓件高端盾構機油缸下線 助力上海地鐵建設(2016-08-22)
中新網8月8日電 近日,徐工液壓件公司高端盾構機液壓油缸批量下線。百余臺油缸整裝待發,即將馳援上海地下空間工程建設工核心零部件成功開拓出隧道機械配套新領域,進一步加速了高端化、多元化的前進…[詳情]
國內桁架式橋梁檢測車之最的“鋼鐵巨人”在徐工隨車成功下線(2016-08-18)
國內桁架式橋梁檢測車之最的“鋼鐵巨人”QJS22CC52,歷經11個月的精雕細磨后,在徐工隨車成功下線。 QJS22CC52采用了全新的結構設計,整車外觀簡單大方,同時其跨寬能力可達4.5m,跨高能力可達5m,水平…[詳情]
中國電科研制全球最大水陸兩棲飛機AG600下線(2016-08-11)
日前,我國“三個大飛機”之一的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(以下簡稱“AG600飛機”)在珠海總裝下線,全面進入地面聯調聯試階段,計劃2016年底實現首飛。中國電科副總經理張冬辰出席了下線儀式。 這…[詳情]
充電只需30秒的有軌電車在株洲下線(2016-08-10)
充電只需30秒,老人、小孩、孕婦等抬腳不到一尺高就可以輕松走進車內。1日,中國首列全線無接觸網超級電容現代有軌電車在中車株洲電力機車有限公司(下簡稱:中車株機公司)下線,該車整車技術、零部件全…[詳情]
首列自主研制全線無接觸網“超級電容”有軌電車下線(2016-08-10)
中國首列完全自主化全線無接觸網“超級電容”現代有軌電車,在中車株洲電力機車有限公司下線。據介紹,這款城市電車具有三大比較優勢。一是甩掉了“大辮子”,全程無架空接觸網運行;二是以9500法拉“超級…[詳情]
國產大型兩棲飛機AG600在珠海實現總裝下線(2016-08-10)
國產大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600(以下簡稱“AG600飛機”)在珠海完成總裝,實現下線。工業和信息化部部長苗圩出席活動并宣布飛機下線,副部長辛國斌致辭。來自中國民航局、財政部、發改委、交通運…[詳情]
大理鉑駿產業出口型貨車下線(2016-08-08)
7月28日,鉑駿產業F350新型貨車下線儀式在云南大理鳳儀汽車制造基地隆重舉行。隨著云南省人民政府副省長董華、云南省人民政府黨組成員李正陽、云南省工信委主任楊福生、中共大理白族自治州州委書記楊…[詳情]